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埃夫里-马西轻轨源于早先的"南环线"计划（Tangentielle Sud），该南环线被设计为连接巴黎西南远郊几个交通枢纽点，从西边的凡尔赛直到东边的默伦，马西和埃夫里也包含在其中。该计划包含多项内容，包括修改路轨走向，兴建维修车厂，车库，车辆调度中心，新建一段7公里的铁路隧道，新建两个新车站，在所有车站加装残障人士设施，移除所有的平交道口等.
南环线曾被写入国家地方七年合同计划当中，不过由于预计耗资过高 (达到10亿欧元)，并且客流需求较低，最终于2006年被放弃。不过，法兰西岛运输联合会（Syndicat des transports d'Île-de-France，STIF）随后提出一个低成本的中低运量方案，即眼下的轻轨方案，仅连接埃夫里和马西。修改后的轻轨将行走C线C8分支（瑞维西站-马西-凡尔赛）的东段 (瑞维西-马西)。轻轨投入使用后，法国国家铁路公司 (SNCF) 将把C8分支从C线路网中移除，但路轨仍将保留。届时C2与C8的路轨将合并。不过亦有人提议让轻轨完全连接瑞维西、马西和凡尔赛，而瑞维西以东直至埃夫里的部分另外独立成一条路面电车线。
该轻轨计划已于2008年2月释出其“对象与主要特性文件”（dossier d'objectifs et de caractéristiques principales），后于2009年5月25日至7月3日进行了协商，2010年初发布了线路资讯，2012年正式动工兴建，预计2017年正式通车。
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《华丽岛》为台湾日治时期的一份文学期刊，即台湾诗人协会之机关杂志，于1939年（昭和14年）12月1日创刊。西川满担任发行人，北原政吉则为编辑人。其内容以在台日人与台籍作家所创作之新诗为中心。1940年1月1日，台湾诗人协会改组扩张为台湾文艺家协会，并发行机关杂志《文艺台湾》，《华丽岛》遂以一期停刊；然《文艺台湾》创刊号仍多收录诗作，出刊时间也与《华丽岛》相仿，遂可视为其延续之作。
《华丽岛》中共集结了33名诗人，共有21位日本人、12位台湾人。
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中国足球协会室内五人制足球甲级联赛，简称为五甲联赛，是中国足球协会2003年开始举办的室内五人制足球联赛，现为第2级联赛，也是中国最高级别的室内五人制足球业余赛事，联赛冠亚军将直接升级至五超联赛。
2003年，中国足协决定创立室内五人制足球联赛，最初有6支球队参赛，未设升降级。2008-2009赛季，联赛扩军至8支球队，2011-2012赛季，扩军至12支，2012-2013赛季，扩军至14支，最终有13支球队完成该赛季。
2016-2017赛季，中国足协新设室内五人制足球超级联赛作为顶级联赛，原室内五人制足球甲级联赛改为第二级联赛，并实行升降级制度：五甲联赛冠军可直接升入五超联赛，亚军与当赛季五超联赛第11名进行附加赛，胜者参加下赛季的五超联赛。2017-2018赛季，联赛实行大区赛和总决赛两阶段，实行赛会制，大区赛按地域分南一、南二、北一、北二四个大区，大区前两名晋级总决赛，升降级制度改为冠、亚军直接升级，季、殿军与五超联赛第11、12名进行附加赛。2019赛季，晋级总决赛的名额改为大区前三名。2021赛季，五甲联赛由跨年比赛改为年度比赛，并因疫情原因取消大区赛阶段，地方足协可直接推荐球队报名。
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