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* 翼刀：垂直安装在机翼上表面并平行于机身方向薄板，用于阻滞气流沿机翼展向的运动，以及防止整个机翼沿展向同时失速。常见于后掠翼飞机。
* 涡流产生器：在机翼上表面产生涡流，推迟气流分离的出现。
机翼产生升力的原理可通过牛顿第三定律和伯努利定律来解释。对于图示情况的翼型，当平行于翼弦方向的气流（在此将其视为不可压流）流经机翼时，由于机翼的阻碍导致流管截面变小，而导致机翼上下表面的空气流速均增加。
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比亚迪F3凭借高性价比受到用户的好评，该车在上市后的26个月创下了20万辆的销量纪录。2009年3月月销量突破2万辆，同年10月月销量突破3万辆，成为中国大陆首个月销量突破3万辆的轿车车型。2009年和2010年，F3分别以29万和26万的年度销量，成为当年中国大陆销量位居首位的车型。截至2021年停产，F3累计总销量超过300万辆。
该车型在中国大陆部分城市亦作为出租车使用，例如陕西省西安市曾大规模运营过双燃料版F3出租车，2020年全数退役。
比亚迪F3的衍生车型包括插电式混合动力汽车F3DM、掀背版F3R、以及根据本平台深度研发的L3、G3和速锐。F3、L3和G3并称为“比亚迪3系”。
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夏海慧是日本女性漫画家。新潟县五泉市出身。毕业于新潟县立五泉高等学校和JAM日本动画・漫画专门学校。血型B型。
长期为「勇者斗恶龙四格俱乐部」（ドラゴンクエスト4コマクラブ）投稿。
凭借「I'm あ 総理」荣获第3回史克威尔艾尼克斯漫画大赏准大赏及审查员特别赏（荒川弘）。
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