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本站共有二层，地面为车站各出入口，周边为魁奇西路、新岗路、雾岗路；地下一层为站厅；地下二层为2号线站台。
本站设有一个岛式站台，位于魁奇西路的地底。本站卫生间及母婴室设于站台往广州南站方向的一端。本站东侧设有一组双存车线。
本站于2019年11月25日封顶，为2号线一期工程中最后一个完成封顶的佛山境内车站；而车站附属结构及出入口于2020年1月开始围蔽施工。2021年12月28日，本站随佛山地铁2号线一期开通而启用。
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本站的站名虽然称为「北34条」，但因为站务室位于北33条4丁目的范围内，因此行政上的站址反而是位于与车站名称不同的北33条内。除此之外，北34条车站也是全日本所有站名中带有阿拉伯数字的车站里面，数字部分最大的车站。
地下1楼为闸口，地下2楼为2面2线的对向式月台。月台与改札口位于札樽自动车道南侧，地下通路延伸至北侧。
: 麻生（N01）－北34条（N02）－北24条（N03）
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青岛邮便局大和町所为青岛第一次日据时期邮政机构青岛邮便局的分支机构，其旧址位于中华人民共和国山东省青岛市市北区德平路1号，建于1922年，现为市北区政府认定的不可移动文物。
青岛第一次日据时期（1914-1922）的邮政管理机构青岛邮便局至1922年在市区内及周边已有13处分支机构，其中大和町所邻近大和町（今包头路及热河路）及若鹤町（今辽宁路）西段、小鲍岛一带的日侨商住街区。大和町所的营业场所建于1922年，同年青岛回归后，其建筑仍为邮政机构所使用。1949年后长期为青岛市邮电局辽宁路支局所使用，因此又称“辽宁路邮电局”。至2000年代仍为邮政机构所使用，后迁至热河路28号，原楼被出租给个体商户。现作为商业网点及居民楼混合使用。辽宁路周边街区陆续被改造后，该建筑如今为小鲍岛日侨商住区少数保存的日本建筑之一。2000年以“日本青岛邮局大和町所旧址”之名列入第一批青岛市历史优秀建筑名单。2013年1月10日，该建筑列入市北区第三次全国文物普查新发现的不可移动文物名录。
该建筑占地面积1284平方米，建筑面积482.12平方米，砖石结构，两层附设阁楼。花岗岩砌基，水刷石灰墙面，外立面装饰简洁，窗户及檐口以花岗岩石料装饰，主入口朝南，通向营业厅，背面另有一入口通向其他房间。内部一层为营业厅，面积约100平方米，高4米，二层为办公区域。
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