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宜凤高速公路为湖南省宜章县小塘至粤界凤头岭高速公路，为连接广东连州至湖南宜章高速公路的一部分。
宜凤高速公路为湖南省高速公路网“五纵七横”计划的重要联络线，也是清连高速公路、广乐高速公路与京港澳高速耒宜段、岳临高速公路的联络线，全长48.451公里，设计时速80公里，为双向四车道设计，路基宽度24.5米，为水泥混凝土路面，工程概算总投资18.52亿元。
2007年6月开工，2011年9月25日通车。
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王元超（Wang），字小尹，安徽省庐州府舒城县人，清朝政治人物。
同治丁卯（1867年）举人，光绪二年（1876年），参加丙子恩科会试，得贡士第333名。殿试登进士2甲第54名。同年五月（6月3日），著分六部学习，授兵部主事，好论兵事，上《海防十策》，命南北洋大臣议行。时李鸿章任直隶总督，奏调至天津办理防务，不久奉命檄查中俄边界，冬月出塞四千余里，马行七八十日。光绪十七年（1891年），朝阳乱，委办前敌，忽中风而卒。。
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但是Kiet和Ram主动将这一计划告知纳黎萱，并加入了纳黎萱的队伍，一同进攻空虚的勃固。在出发之前，纳黎萱举行仪式，正式宣布脱离缅甸独立。南达勃因得知消息后一鼓作气击败达多·敏绍，并立刻回师勃固。纳黎萱被迫主动撤退，但敏基·苏瓦率军紧追不止。根据传说，在锡当河（Sittoung）东岸，纳黎萱以一支火箭准确射死了河西岸的缅军将领，使得缅军被迫撤退。
回国后，纳黎萱命令暹罗北部诸城全部坚壁清野，并取消了素可泰王国，以准备迎击南达勃因的报复。1584年，南达勃因派遣勃生领主率军入侵暹罗，但纳黎萱将之击败。1586年，南达勃因在柬埔寨的支援下亲自率军进攻暹罗，前后围攻其首都阿瑜陀耶13个月之久，但始终不能攻克，被迫回师。
1590年，探玛拉差去世，纳黎萱正式继位成为暹罗国王，称“讪佩二世”。同年，敏基·苏瓦率领缅甸军队再次入侵暹罗，但遭到纳黎萱的突袭而败走。1592年，敏基·苏瓦乘纳黎萱出兵柬埔寨之机，起倾国之兵再次来伐，纳黎萱被迫回师迎战，两军交战于廓沙拉。
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