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沈从文在1930年代陆续创作了《记胡也频》、《从文自传》、《记丁玲》、《湘行散记》、《湘西》五部散文集。其中《从文自传》、《湘行散记》、《湘西》均以湘西为题材。1937年,抗日战争全面爆发后,沈从文取道湘西前往云南。在长沙时,受到徐特立启发。沈从文抵达昆明后,开始写作。1938年8月13日至11月17日,在香港《大公报·文艺》连载。1938年8月,由长沙商务印书馆结集出版。包括《题记》在内,共有散文十篇137—138。当代研究者张义顺指出《白河流域几个码头》、《泸溪·浦市·箱子岩》、《辰溪》、《凤凰》四篇中有内容与《湘行散记》和沈从文的其它作品多有重复54。
《湘西》主要介绍沅水流域的社会面貌、风土民情,以澄清外人对湘西“荒唐不经”的误解释,达到“辟谬理惑”的效果49。而从“沅水流域人事琐琐处”入手,将“常”与“变”、 哀与乐错综,力图通过过去、 当前和未来的描绘,给抗战爆发疏散来湘西却又对这里的好处与坏处缺少认识的外地人一种“近实的印象”,用以“点燃行将下乡的学生一点克服困难的勇气和信心137—138”。
当代研究者张义顺将《湘行散记》、《湘西》称为沈从文散文创作的最高成就49。
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GK3型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车,于1995年研制成功并投入批量生产,适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。
GK3型柴油机车是根据工矿企业提出的技术要求,由资阳内燃机车厂设计制造的双机组六轴液力传动工矿柴油机车,实际上相当于将两台东方红5型机车的动力传动装置组合在一台六轴机车上。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。机车装有两套相同而独立的动力传动机组,每套机组包括一台柴油机及传动装置,可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。机车装用两台与东方红2型、东方红3型、东方红5型柴油机车相同的12V180ZJ型柴油机。该型柴油机为四冲程、V型结构、12气缸、预燃室式、涡轮增压、增压空气中间冷却的高速柴油机,气缸直径180毫米,活塞行程205毫米,额定转速为每分钟1500转,标定功率为1250马力,装车功率为1075马力。机车使用ZJ2011A型液力变速箱,当输入转速为每分钟1500转时,变矩器泵轮吸收功率为950马力(700千瓦)。走行部由两台可互换的三轴转向架组成。机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。1996年,资阳内燃机车厂在GK3型柴油机车的基础上,又根据用户要求研制了GK3B型柴油机车。GK3B型柴油机车是保持机车总体布置不变,只是换装由石油部济南柴油机厂制造的Z12V190BJ型柴油机。GK3系列柴油机车的用户包括武汉钢铁、包头钢铁、首钢集团等工矿企业。
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代纳堡(Labastide-Dénat,labastid dena;La Bastida de Denat)是法国大东部大区塔恩省的一个旧市镇,属于阿尔比区。2017年,代纳堡并入市镇皮古宗。
(P625)面积P2046,位于法国奥克西塔尼大区塔恩省,该省份为法国南部内陆省份,北起顺时针与阿韦龙省、埃罗省、奥德省、上加龙省和塔恩-加龙省接壤。
与接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。
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