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更新于 2026-10-24

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镇西国小大礼堂筹建于1932年,1935年6月落成,横梁纪录日本设计师名字与年代。完工时,校友张茂村正逢小学一年级,之后他回校长担任校长时,在1971年将木构造、外墙改为加强砖造,屋架形式仍保有兴建之初的木屋架原件,其人字形屋架结构体仍保存完好。1982年因地板、门窗、舞台破损不堪,由校友设计整修。

镇西国小校舍重建时刻意保留此礼堂,原规画操场200公尺,迁就礼堂位置变成120公尺的扁圆形跑道。2005年末,刘铨芝担任云林县政府文化局长就积极抢救古迹、历史建筑,上任两个多月便将镇西国小大礼堂等在2006年初公告为历史建筑。次年,八旬的旅日校友林义久回到母校,在大礼堂前忆起大礼堂落成、举行毕业典礼等回忆,感触良多,离开台湾时,委托友人捐赠十万元图书礼卷。

镇西国小知名校友之一是林怀民,为第五十六届毕业生。礼堂修复前因建筑老旧引起家长担忧,有长达十年未在此举办毕业典礼。

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洛帕季纳峰(Gora Lopatina)是萨哈林岛的最高峰,海拔1609米。由俄罗斯地理学会在1910年命名,以纪念俄罗斯地质学家和地理学家,西伯利亚和远东地区探险家Лопатин, Иннокентий Александрович。

该峰由变质岩组成。它位于特莫夫斯科耶区的领土上,在东萨哈林山脉的Набиль山脉、Стлаников山脉和Лунский山脉的交界处。山坡被针叶林覆盖,其上是雪松,再上是苔原和雪原,顶部几乎光秃秃。从大本营到顶部以及背面的徒步旅行路线长约30公里。

山顶曾设有一自动气象站,目前已毁。1980年,为了纪念在苏联举行的莫斯科奥运会,在洛帕季纳峰上竖立列宁的半身像。2017年,一块伊诺肯奇·亚历克山德罗维奇·洛帕京的纪念碑也被安装在山顶。

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* 光阳 HONDA NSR150 一代车,引擎号码开头编号NS150R,整流罩材质厚实但外观尺寸较小,引擎及主要零件由日本原装进口,全车则在台组装完成。因环保法令限制,为降低排气音量,将排气管膨胀室出口末端以铁片封闭,强制排气气流转向由侧方孔洞通过尾管消音,马力则降低为台规之23.5 ps。前后座相连一体式座垫,一代RC气阀控制器。另为降低污染排放,于排气管膨胀室前段设置布织触媒符合「一期环保法规」标准。

* 光阳 KYMCO NSR150 二代车(前期),光阳生产制造引擎并自主化修改车体外观。全新改款配色的大型整流罩、新配色油箱、新车灯及后照镜与前后分离式座垫。引擎号码改为KW6D, 二代初期环保装置同一代车, 但化油器油嘴与油针设定与一期不同,符合「二期环保法规」, RC气阀(TV-115)控制器也与一代不同。

据说 有车友破解了控制器的电路,待速时阀门可半开,仿造SP的待速模式。

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