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贡安国，字玄畧，直隶宁国府宣城县人，翰林院待诏贡汝成长子，明朝理学家。
嘉靖三十五年（1556年）贡生，与邹守益、欧阳德、王畿相交莫逆，独窥程颐、朱熹之奥，得其精微，著《启蒙》、《规条》二书，开示后学，蔚为儒宗。由明经授湖口县训导，尝主持白鹿洞书院，集诸生进之曰：务求实得，毋事空言。倡学四十余年，门人私录其训解为一集，安国见而自署曰：学觉窥斑。升国子监学录，出知东平州，力行所志，民俗丕变。寻请休得归，复主持志学书院，督学耿定向、知府罗汝芳请为多士师，学者向之，称之为受轩先生。万历间与修《南畿志》，当事推宣城贡安国及梅鼎祚，并不愧古良史。
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本车的诸多性能在后期制造的4批列车中均有所体现，不过由于应用价值已经达到，列车最终于1990年停用，后于1991年2月送至千早花公园进行静态保存。
1990年9月至10月，由日本车辆制造制造的第1批列车生产完毕，本批列车共5组30辆。列车在1990年10月至1991年10月期间于大江户线光丘-练马之间进行高速行驶试验，以确认其整体性能和安全性能。并最终于1991年12月正式投入服务。列车在1998年全部扩编为8编组。
本批列车采用轻量化铝合金设计，外涂装为白色。车头采用流线型设计，紧急出口设置在列车行进方向左侧。前照灯设置于车窗下方，尾灯设置在方向幕两端。
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河南线是一条连结韩国首尔特别市与京畿道河南市的广域铁道，路线起自江东区上一洞站、终至河南市河南黔丹山站，全长7.9公里、沿线共设6站，由首尔交通公社营运管理。现与首尔地铁5号线本线直通运行，属于首都圈电铁5号线的一部分。
* 2014年9月29日：第1阶段（上一洞站－河南丰山站）工程动工。
* 2015年7月31日：第2阶段（河南丰山站－河南黔丹山站）工程动工。
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