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比重2.3-2.6，折射率1.48-1.62。化学成分上二氧化硅含量很高，还可能含有焦石英、柯石英、斜锆石和铁镍金属等，含水则很少（平均含水量0.005%）。
地球上的冲击玻璃主要集中分布于4个区域，同一区域的陨石年龄近似：
* 欧洲区：德国巴伐利亚，年龄约1500万年。其中在捷克摩拉维亚地区的称摩达维石（Moldavite）。
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EF61型基本番台投入运用初期，均配属到宫原机关区，担当山阳本线冈山至糸崎区段的旅客列车牵引任务。1962年，随着山阳本线的电化区段延伸至广岛，EF61型电力机车亦转配属广岛机关区，主要担当东京至广岛之间的寝台特急列车（蓝色列车）牵引任务。另外，机车还会在日间担当濑野至八本松区间（简称“濑野八”）电力动车组列车的补机任务，因此机车往东京方向的一端改装了带有自动解挂装置的自动车钩。
1963年起，随着EF60型500番台电力机车投入服务，EF61型基本番台逐渐不再用于牵引寝台特急列车，改为牵引东海道本线和山阳本线的急行旅客列车和急行行包列车。1975年3月10日，山阳新干线冈山至博多区段通车以后，EF61型基本番台电力机车亦不再担当急行旅客列车的牵引任务，仅用于牵引行包列车和临时列车，有时候也牵引区间货物列车。
在运用末期，蒸汽锅炉造成的车体腐蚀是一项比较严重的问题。与同样搭载蒸汽锅炉的EF58型电力机车相比，EF61型电力机车的车体结构较轻，车体外板也变得更薄，因此车顶蒸汽排放口对车体顶盖的锈蚀问题也更为严重，部分机车甚至还发生顶盖崩落的事故。例如，EF61 1号机车曾经花了几个月的时间，才完成修补约一半面积的车体顶盖。
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最早决定采购西北风级的外国客户为俄罗斯，2009年9月俄罗斯国防部第一副部长Vladimir Popovkin在媒体上表示「目前正在和法国交涉引进两栖突击舰」；当时外界推测俄罗斯可能是和法国采购1艘、国内自建4艘，每艘价格约落于7亿3,800万到8亿8,600万美金不等。2009年法国总统萨科齐与俄罗斯总统梅德韦杰夫会谈后在新闻会上表示，俄法两国就买卖4艘西北风级已开始独家谈判。另外俄军方还提出继续购买另外3艘西北风级的意向，西北风级两栖攻击舰有可能是俄海军获得的第一艘外国军舰，同时也是俄国防部最大一笔海外军购。
2011年在圣彼得堡谈判时，价格却已大幅飞离外界认知；就俄国的说法，当时俄方提出每艘价格12亿、但法方告知要16亿美金。除此之外，美国也开始干涉这笔军售案。虽然双方仍有不满，但2011年两国还是进行签约仪式。
军购案出现重大危机是因为2014年的乌克兰危机，俄国入侵克里米亚半岛后，西方国家开始实施经济与军事输出制裁，西北风级的交运与否即变成两国外交的重点；法国宣布将不售与俄罗斯原先订购的4艘西北风级，因此法国可能将面临高额违约金赔偿。
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