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新加坡直辖殖民地第44号货币法令 （Currency Ordinance No. 44 of 1952）、马来亚联合邦第33号货币法令（Currency Ordinance No. 33 of 1951）、北婆罗洲第10号货币法令（Currency Ordinance No. 10 of 1951）和砂拉越第1号货币法令（Currency Ordinance No. 1 of 1951）落实了这些政府和汶莱政府设立一个货币委员会成为英属马来亚和英属婆罗洲唯一的发行机构。
该协议于1952年1月1日生效。该委员会由五名成员组成：
* 另有两名成员经由参与的政府同意后任命。
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6号线南起顺德区乐从镇南村，沿佛山大道南往北行进，然后大致转向东，进入裕和路。随后在华阳桥脚附近转向东北偏北，下穿潭洲水道进入陈村镇。穿过花卉世界后转为西北，下穿东平水道进入桂澜路，经过禅城区奇槎后随即进入南海区。随后在佛平二路口附近斜穿𧒽岗公园进入灯湖西路继续往北，下穿佛山水道后转入联河路、岭南路、桂和路大致往北延长，经里水镇进入广州市，再经槎头站进入国铁白云站，之后转入齐心路、金园路往东，再转入白云大道往东北行走，至白云东平站为终点。
在早期规划中，6号线起始于南海九江，经顺德龙江大致往东北方向延伸，进入乐从。经过现佛山新城和陈村花卉世界之后进入桂澜路行走。再转入佛平路、南港路进入南海区平洲。
2014年下半年，佛山市轨道交通线网重新修编，因南海新交通定线行经佛平路，6号线故而放弃佛平路及以东一段的原规划走线，改为继续往北延伸进入里水镇，取代原规划5号线至里水镇的支线，并最终经浔峰洲延长至广州市白云区西部的同德围地区。南端则缩短至乐从镇南村，佛山大道以南至九江一段转交予5号线。其后远期线网规划进一步调整，里水镇至广州一段截出作为8号线的一部分，6号线另外往北延长。但目前的线网规划再一次调整后，梳理了5、6、8号线在南海北部的走线，里水镇至广州一段重新划归6号线。
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本站C出入口内设有一条通道，可直通新玛特于洪店B1层，该通道尽头处还设置有一个只供依云首府业主出入的小型园区入口（需使用依云首府门禁）。A出入口地面一侧曾设置有通往原家乐福于洪广场店的通道，但该通道于2020年起因新型冠状病毒疫情暂停使用，截至2023年5月家乐福超市宣布撤店时也尚未恢复使用。
本站位于于洪区黄海路地下，是于洪区最繁华的商业区之一，周边商业设施丰富，也有大批近年新建的居民区，因此客流以购物客流和居民客流为主，同时也有乘客在本站下车后，换乘于洪区内其它客运班线或其它交通工具来往城西的郊区部分。
* 2010年9月27日 - 本站随1号线开通投入使用。
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