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现行的河南普通省道的线路名称由道路起讫点命名，线路简称大多取起讫点的首个汉字。普通省道的编号则由省道标识符S和3位数字编号组成，其中首位数字用1、2、3、5分别表示省会放射线、北南向线路、东西向线路和省道联络线，后两位为顺序号。
河南省级高速公路以标识符S加1位或2位数字顺序号组成，其中1和81-90表示省会放射线，11-69间的奇数表示北南纵线，10-70间的偶数表示东西横线，91-99则表示联络线或支线：
现行的河南省普通省道网由130条线路组成，包括4条省会放射线、46条北南纵线、38条东西横线和42条联络线。
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早在2020年初，拉达波就开始为《华尔街日报》撰写关于新冠疫情的专栏文章。尽管他不具备关于传染病的相关知识，但却因质疑主流疫情防控手段而名声鹊起。他在专栏文章中还主张使用氯喹及伊维菌素等未经验证的治疗方式，并质疑疫苗的安全性。而且拉达波还反对封锁令及口罩强制令，并声称这是他在UCLA治疗新冠患者时所得到的经验。不过UCLA表示并没有安排拉达波参与新冠治疗，他的几名同事也证实了这一点。随后拉达波于同年晚些时候签署了《大巴灵顿宣言》，该宣言主张以“重点防护”的方式实现群体免疫，并允许较为健壮的个体感染病毒。
拉达波的专栏文章引发了佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯的兴趣，因此德桑蒂斯于2021年9月21日将其任命为卫生局局长，取代了原来的斯科特·里夫基斯，但没有立刻在参议院通过。与此同时，佛罗里达大学聘用他为健康学院副教授，该聘用决定在校董事会主席（兼德桑蒂斯的顾问）向健康学院院长提交其建立后启动了快速招聘流程。虽然经投票通过了这一招聘决定，但很多投票者事后表示先前并不知道拉达波对新冠防疫的立场。
拉达波在被任命为局长时批评了民众对疫苗“毫无意义的崇拜”，并声称上任后将废除学生的强制隔离令。次月他在面见正在接受放疗的州参议员蒂娜·波尔斯基时拒绝戴口罩，并辩解称口罩会阻碍其交流。虽然参议院最终通过了其任命，不过他在加州大学洛杉矶分校的主管在对其进行背景调查时未对他做出正面评价，并表示他对新冠疫情采取放开的态度让人感到不安，而且他的行为违背了希波克拉底誓词。
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与此同时，通用电气公司也着手改良库珀贝西默公司的四冲程柴油机（通用电气公司与库珀贝西默公司于1953年签订了合作协议，通用电气公司可自行对FVBL系列柴油机作进一步开发）。1958年9月，通用电气公司完成试制第一台16气缸的FDL16型柴油机，为日后7FDL系列大功率柴油机的发展拉开了序幕。1959年4月，首两台装用FDL16型柴油机的U25B型柴油机车在宾夕法尼亚州的伊利工厂落成（这两台机车原本计划作为向海外市场推销的样板机车，通用电气公司最初称之为XP24型柴油机车）。U25B型柴油机车是美国第二代柴油机车的典型例子，柴油机装车功率达到2500马力，是当时美国国内单机功率最大的四轴柴油机车，并采用了模块化电子控制系统、防滑行防空转系统、中央空气滤清系统等崭新技术。由于其优异性能和可靠表现，联合太平洋铁路、宾夕法尼亚铁路、南太平洋铁路、纽约中央铁路、岩岛铁路等一级铁路公司相继订购U25B型柴油机车，使其成为通用电气公司第一款成功打入美国本土市场的干线柴油机车，产量达到了478台。
从此开始，通用电气公司积极投身于柴油机车领域的激烈竞争，不断推出新的“通用”系列柴油机车来应对挑战 ，“通用”系列的机车型号均采用统一的命名方式，首个英文字母“U”代表“通用”系列，中间的数字代表单节功率（例如“25”表示2500马力），末位英文字母代表机车轴式（“B”表示Bo-Bo轴式，“C”表示Co-Co轴式）。从1960年代起，随着美国柴油机车的单节功率等级不断提高，通用电气公司亦推出了一系列2500～3600马力之间的中等功率柴油机车。1966年推出的U30B、U30C型柴油机车的功率提升至3000马力，也是通用电气公司第一款采用交—直流电传动的柴油机车，即是利用交流发电机和整流装置代替了传统的直流发电机而给牵引电动机供电。1969年，又推出了3600马力的U36B、U36C型柴油机车。
“通用”系列柴油机车的最大特色恰如其名，非常强调标准化、通用化和系列化。除了1200马力以下的小功率机车使用卡特彼勒或康明斯柴油机之外，其他1200马力以上的柴油机车车型全部采用通用电气的FDL系列柴油机。例如，从2500马力的U25B型柴油机车到3600马力的U36B型柴油机车，均采用16气缸的FDL-16型四冲程柴油机， 只是平均有效压力不同而具有不同的输出功率。各种机车均大多使用GT-598型直流发电机或GTA-11型交流发电机，以及GE-752型牵引电动机。这些柴油机车的总体布置几乎完全一样，其他辅助装置如空气压缩机、冷却装置、控制设备等也大致相同。高度标准化的设计不仅便于检查维修作业，亦有利于减少新型机车的设计时间和成本。除此之外，尤其值得一提的是GE-752型牵引电动机，这种故障率极低、检修方便、调压范围大的直流牵引电动机，为通用电气公司在铁路业界赢得了优良的声誉。
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