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DB10型柴油机车（DB10形ディーゼル机関车）是日本铁路的第一代柴油机车车型之一，也是日本第一种自主研发的国产柴油机车，由川崎重工业、日本车辆制造、日立制作所于1932年（昭和7年）研制成功，该型机车仅试制了八台，并未投入批量生产。
1929年至1930年间，作为第一次世界大战结束后的赔偿，日本铁道省从德国先后引进了两台柴油机车。两种机车的柴油机装车功率均为600马力（441千瓦），但采用了各异的传动方式，以作比较。其中一台机车由克虏伯公司制造，采用机械传动方式，称为DC10型柴油机车；而另一台机车由埃斯林根机械制造厂制造，采用电力传动方式，称为DC11型柴油机车。这两种机车为日本学习柴油机车技术提供了具体范例。
1931年，川崎重工业、日本车辆制造、日立制作所合作研制了DB10型柴油机车。该型机车是轻型二轴调车机车，司机室位于车体中部，前后两端为机械室。机车的动力装置为一台由池贝制作所或神户制钢所生产的四气缸、直列式四冲程柴油机，气缸直径为120毫米，活塞行程为180毫米，额定输出功率为50马力，额定转速为每分钟1000转。机车采用机械式变速装置，机车设有一台具有四个排挡的变速箱，以将柴油机输出的扭矩传递给主动轴，并通过连杆机构将扭矩传递到第二对动轮。制动装置采用鼓式制动器。
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奥地利行政区划中设有9个邦（Land或Bundesland），其中下奥地利、克恩滕、施泰尔马克、提洛和萨尔茨堡州自中世纪已存在，1780年代约瑟夫二世设立上奥地利州。福拉尔贝格在1861年成立前，属于蒂罗尔州的一部份。1921年从匈牙利取得并成立布尔根兰州。1922年维也纳脱离下奥地利州，独自成为一个州。
奥地利各州都有自己的宪法（Landesverfassung），州法不能抵触联邦宪法，此外各州亦有自己的州政府、行政机构、立法机构和州会议厅。然而除了行政法院外，其余司法机构由国家管理。
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中国香港手球总会（Handball Association of Hong Kong, China）是专门管辖香港手球和沙滩手球事务的组织。该组织的前身为在1970年代成立的香港业余手球总会。2002年，由于手球在香港的发展日渐成熟，香港业余手球总会升格为中国香港手球总会。
现时，中国香港手球总会是国际手球总会和亚洲手球总会的成员，旗下的主要比赛有香港手球联赛、香港手球公开赛、青少年分龄赛及沙滩手球公开赛。总部设在铜锣湾扫杆埔大球场径一号，会长是吴守基。
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