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第五本子杜比常见问题汇总
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在公司创立之初开设了布加勒斯特到蒂米什瓦拉的航线，但却于2005年3月因罗马尼亚航空及铁路的竞争压力被迫放弃，此后蓝色航空航空于2006年10月29日开设了从布加勒斯特飞往克卢日-纳波卡国际机场的航线（该航线使用波音737型客机）。
从2006年11月起直到其他廉价航空如维兹航空、德国之翼航空、MyAir及易捷航空等公司进入罗马尼亚市场前，蓝色航空一直是罗马尼亚国内最便宜的航空公司，其经常在主要航线上提供折扣优惠使公众能便宜的买到前往欧洲主要城市的机票。
蓝色航空波音737-300客机(照片拍摄于柏林－泰格尔奥托·利林塔尔机场)
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铁路局机务段员工连栋宿舍，为建于日治时期的「铁道共济组合住宅」，属于「上埤头朱厝仑铁道部官舍」的一部分，位于台北市中山区。战后作为台湾铁路管理局基层的员工宿舍，住户多为运务处、机务处的员工。随后续使用，每户皆有些许改建，但保存情况大致良好，2007年登录为台北市历史建筑，共计15栋。目前闲置中，部分屋顶已塌陷；整区已纳入「台北市中山女中南侧地区」都市更新案里，未来将同步修复并再利用。
建筑属于「判任官丁种宿舍｣，皆为砖造的双并日式建筑，平面为一字形，屋顶为二坡落水。每二户中间以防火山墙或防火巷隔开，正面屋坡开气窗。此宿舍群北侧的两栋官舍属于上埤头朱厝仑铁道部官舍的一部分，分别为判任官甲种宿舍、判任官乙种宿舍，不在此历史建筑范围内。
在中山女中南侧地区都市更新案中，建国北路一段23巷以南，八德路二段以北，为第一期开发地区。计划将八德路二段167巷东侧的宿舍移筑至167向左侧临八德路的位置，并将北侧的甲、乙种宿舍纳入保存范围。
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第五本子杜比常见问题汇总
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限田法，中国古代限制私人占有土地。从汉朝开始历代常常以限制占田数量来抑制土地兼并。
汉武帝时，董仲舒提出“限民名田”，没有被采纳，绥和二年（前7年），汉哀帝听取大司空师丹和丞相孔光的意见，下诏限田。规定贵族和官吏、平民地主占田不能超过三十顷，占有奴婢分别为二百人、一百人、三十人。因为贵族、权臣反对，没有实行。这是历史上第一次发布限田令。后代各个王朝在土地兼并严重时，也往往下诏限田，但都不能贯彻始终。
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