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马尔地夫的第一所西式学校，是创立于1927年的中学「玛吉迪亚学校(Majeediyya School)」。该校原本为男女合校，但在1944年又因需要而创办了另一所「阿米尼亚学校(Aminiyya School)」作为女子中学。

在1978年之前，正式的教育机构都集中在马尔地夫的首都玛律；1978年新总统穆蒙·阿卜杜勒·加尧姆上台后，决定要在马尔地夫的每一个行政区都设置正式学校。第一个位于玛律以外的学校，于1978年设置于南米拉杜马杜卢。

自2002年起，马尔地夫政府表示大致上已经实现了教育普及，国民识字率由1978年的70%，大幅提升至现今的98.82%。根据2005年的数据，马尔地夫总计有10万6220个学生正就读于学校，约占总人口数的40%。

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* 1547年（天文16年）8月3日、任官备中守。

* 1560年（永禄3年）2月15日、叙任从五位下大膳大夫。

* 1561年（永禄4年）12月8日、任幕府之相伴众官位。

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海口渔港，位于屏东县车城乡，属于农委会渔业署列管的第二类渔港，由屏东县政府主管。海口渔港地处恒春半岛西侧海岸线上，其为车城地区最大的港口，港口除了少数渔船停泊外，还有小型的船舶维修厂。

高雄至恒春之间的交通在过去以海路为主，在台湾日治时期初期，海口港所在的车城湾为台湾沿岸航路的停靠港之一，但此停靠港于1901年转移至了恒春半岛南端的大板埒。直至海口港的船只停泊设施在1922年4月完工后，海口港再次有了定期船只停靠。但海口港在同年因暴风雨使停靠处淤积大量泥沙，于1924年、1926年和1928年再分别在海口港进行相关港口修筑工程，在港边设有海口灯塔、税关和警察派出所。1927年4月，沿岸船的停靠港又转移到了大板埒，此后，海口港仅有物资进出，主要往返于高雄港之间。

过去为了发展海上观光，在2002年的「海上蓝色公路」计划中，海口港被规划为蓝色公路的终点站，并斥资整治海口港、候船室等设施，但海上蓝色公路在2002年10月开航后，因使用率并不高，在2004年即停航。2018年的「屏东落山风艺术季」曾以海口港作为会场之一。

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