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2016年南充高坪机场全年旅客吞吐量近60万人次,大大超出原设计容量,航站楼及停机坪的整体改扩建迫在眉睫。2004年建成的南充机场航站楼仅3400平米,航站楼投入使用已经13年,目前航站楼无餐饮等服务区域,同时旅客候机、休息空间很小,没有餐饮服务区。航站楼行李检运、弱电、消防等系统及相关配套设施,与当前民航发展要求不符。
为适应南充高坪机场航空业务量日益增长的需要,南充市人民政府早在2013年就制定了对南充机场改造方案,提交至四川省发改委审批,2014年6月20日获得批复,航站楼规划由中国民航机场建设集团公司设计,改造工程已于2016年底开工建设,预计2019年内竣工。改造工程将新建10000㎡的T2航站楼,配备3个登机廊桥,10个值机柜台;同时改造现航站楼3140平方米,新建旅客停车场5500平方米;扩建2个C类机位站坪;新建货运站建筑面积1000平方米。同时,将配套建设生产生活辅助、消防救援、供水、供电等设施。 全部按满足2025年年旅客吞吐量100万人次,年货邮吞吐量6000吨、年起降10178架次设计建设。T2航站楼已于2019年12月投入服务。
由于2018年机场客运量已经非常接近T2航站楼设计的100万人次的容量,因此T2航站楼将面临建成即落后的窘境。因此,T2航站楼落成后,将立即启动新的扩建工作。新扩建工作将按照国家开放口岸标准进行建设,设计年旅客吞吐量350万人次至500万人次,新建或扩建停机位、货运站、消防站、联检大楼等系列配套项目,配套建设供电、给排水等辅助设施,设置完整的边检、海关、检验检疫体系,开通国际或地区航线航班,并对机场航站楼外观进行一体化打造,建成后航站楼总面积将达到36000㎡。
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无斑圆鲹,又称红扁鲹,俗名为红瓜鱼、巴拢,为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目鲹科的其中一个种。
本鱼分布于印度西太平洋,包括东非、印尼、菲律宾、日本、台湾、中国沿海等海域。
本鱼第二背鳍及臀鳍后方各有1枚红色离鳍。侧线直走部全被棱鳞覆盖。胸鳍、第二背鳍、尾鳍深红色,其余各鳍透明或白色。眼径几乎等于吻裂的长度,且明显大于眶前区。胸鳍甚长,向后可达第二背鳍起点略后。第一背鳍有硬棘7至8枚,第二背鳍有硬棘1枚、软条27至30枚;臀鳍有硬棘1枚、软条20至24枚;侧线上棱鳞数目在32至35枚左右。体长可达40公分。
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