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台湾日治初期,谢厝寮地区为一(旧制)街庄,称为「谢厝藔庄」,隶属于尖山堡。该庄西北与外埔庄为邻,北与蔡厝庄为邻,东与万兴庄为邻,南边为大沟庄、椬梧庄,西边为柯藔庄、口湖庄。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于斗六厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入「新港区」,隶属于斗六厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,新港区改隶属于嘉义厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为「谢厝寮」大字,隶属于台南州北港郡口湖庄(新制街庄)。
战后口湖庄改制为口湖乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1950年10月,云、嘉、南分治,口湖乡改隶属云林县。
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1926年污水处理厂建成后,主建筑为污水泵房,结构为钢筋混凝土砖混。
设备全进口,进厂的总管道为600×900毫米管径的蛋形管源头为黄浦区河南路,污水处理采用二级活性污泥法,处理后废水排入苏州河,而活性污泥可做肥料,属当时世界上科学处理法之一,同时也被现在有的污水厂沿用。
1986年天山污水处理厂建成后在1987年10月归入新天山污水处理厂,并停运,于1994年4月正式报废。
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机车装用一台卡特彼勒公司的3512B型柴油机,为12气缸、四冲程、电子燃油喷射、废气涡轮增压的V型高速柴油机,具有耗油低、尺寸小、重量轻的特点,适合米轨机车使用。气缸直径170毫米,活塞行程215毫米,额定转速为每分钟1500转,装车功率为1455千瓦。
机车采用交—直流电传动,采用JF219A型三相交流无刷励磁同步发电机和ZD126型直流牵引电动机。柴油机通过弹性联轴节直接驱动一台三相交流同步牵引发电机,通过硅整流装置把牵引发电机发出的三相交流电整流为直流电,再将电能输送给两台转向架上的六台并联的直流串励牵引电动机,通过传动齿轮驱动车轮。
机车走行部为两台完全相同的三轴自导向径向转向架,其径向调整机构原理与东风8B型7001号机车的径向转向架大致相同,具有车轮磨耗低、曲线通过性能好的优势。一系悬挂与轴箱定位采用单拉杆双弹簧配垂向减振器,二系悬挂为转向架构架上的旁承橡胶弹簧。牵引电动机采用滚动轴承抱轴式半悬挂。
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