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由于日本佛教历来与政治关系紧密,日本佛教界也一度成为日本军国主义的支持者,通过“从军布教”、为日军及其傀儡政权武装举行“慰灵祭”等活动为日军侵华服务。日军三次出兵山东干涉北伐期间,东本愿寺于1927年5月至1928年5月派遣僧人开展战地布教、慰问。1939年11月20日,东本愿寺利用“济南、潍县、坊子各地开教师数名来青之机会……感谢皇恩”,举行“皇军阵没将士之慰灵祭”。
1945年8月日本投降后,日本侨民全部被遣返,东本愿寺地产物品经青岛市政府责令,于1946年初由汉传佛教湛山寺接收,原计划改名为“国庆寺”。当时尚存的6处日本佛寺最初均由湛山寺接管,但因其他佛寺、道观多次申请参与分配敌产,市政府于1946年3月18日决定将6处寺院由湛山寺、华严寺及道教下清宫、白云洞共同分配。东本愿寺最终由下清宫接管,改为吕祖庙,同时用作殡仪馆。1945年12月,文德女中女教师费筱芝遭青岛保安队士兵枪杀,引发大规模学生运动,费筱芝追悼大会即于1946年1月12日在此处举行。1947年1月京剧名旦、梅兰芳弟子李世芳在青岛因空难逝世后,其入殓仪式也在此举行。
1949年后,寺院曾用于开设私立纯德小学。1952年,私立纯德小学与其南侧的私立崇德小学合并为青岛观象二路小学。1959年11月青岛市电车筹备处成立,为建设无轨电车,将寺院拆除改建为电车整流站,1960年10月16日正式供电。
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87型电力机车是英国铁路工程公司(BREL)为英国铁路公司设计制造的一种干线客运用电力机车,适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路,在1973年至1975年间共制造了36台,均用于在西海岸干线(WCML)牵引旅客列车;在90型电力机车于1980年代末投入服务以前,87型机车一直都是英国铁路的主型电力机车。英国铁路实现私有化改革后,大部分87型机车转配维珍铁路继续使用;2008年至2010年间,绝大部分87型机车均转售至保加利亚。
87型机车是一种在86型电力机车基础上改进而成的交—直流电传动电力机车,采用两段半控桥调压整流电路、高压侧有级调压开关,并设有电阻制动。1975年,BREL试制了一台采用二段桥式晶闸管调压、他励牵引电动机的87型电力机车(87101),实现无级调压、调速。
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与其他豪登列车车站一样,罗斯班克站也是用作促进该地区公共交通导向型开发的工具。为此,规划人员创建与道路相关的总体规划,以创建研究区域内的道路层级与行人网络,同时减少核心区内的交通流量。与此同时,分区规则将改变,以创建密集的核心区,随著与站点的距离增加,建筑物高度进一步受到限制。牛津路走廊,特别是靠近杰利科大道的交叉路口最高可兴建至20层楼高,而走廊的南段则限制至15层楼高。研究区西部限制至10层楼高,而外围的区域则更加限制至3层楼高。
罗斯班克站是豪登列车系统中三个地下车站之一,有两个侧式月台以及两条轨道。
南北线列车为罗斯班克站提供服务,北行至比勒陀利亚站和哈特菲尔德站,而南行则至约翰内斯堡中心商业区的公园站。
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