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汤大奎，字曾辂，号纬堂，江苏常州府武进县（今属常州市）人。清朝乾隆年间官员，官至台湾府凤山县知县。于林爽文事件中殉难。
汤大奎为乾隆二十七年（1762年）举人，乾隆二十八年（1763年）中进士，乾隆三十一年（1766年）以试用署河南永城县知县，乾隆四十四年（1779年）授福建福州府连江县知县，乾隆四十八年（1783年）授福建台湾府凤山县知县。乾隆五十一年（1787年）冬，林爽文在彰化起事，其党曾伯达等南攻凤山。当时汤大奎任期已满，正在等候继任。见乱势蔓延，即率同僚招募乡勇，日夜守御。凤山县尚无砖石城墙，仅有土垣三尺许。敌兵数千人来攻，参将瑚图里率兵三百防御拱辰门，临阵脱逃，最终敌军突入城内，大奎身著朝服，持剑迎击，死于乱刀之下。其长子荀业同遇害。清军收复县城后，方有仆人辨识其尸首，收殓入棺。朝廷恤赠云骑尉世袭。嘉庆五年（1800年）凤山县知县吴兆麟、典史谈堃于城隍庙檐口东壁为其树立「忠节流芳」碑。《清史稿》将其列入《忠义传》。
汤大奎工诗，尤擅七言，著有《纬堂诗略》二卷、《炙研琐谭》三卷。有《竹居诗》，今仅存半卷。
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新中国成立后，开始对耒水航道进行规模建设、整治及养护，航道条件逐步改善，航运事业逐步发达。20世纪60年代，耒阳组建了耒水运输公司、县航运公司，曾盛极一时，占据了耒阳市对外运输的半壁江山。最鼎盛时，耒水运输公司曾拥有水路运输队23个，职工3500余人，船舶500余艘。耒阳市航运公司有水路运输中队2个，职工236人，木帆船77艘。
八十年代随着耒水上多处电站闸坝的建成，只能分段通航甚至断航。上堡电站、耒中电站、遥田电站和白渔潭四级航电枢纽。上堡电站是采用升降机，因船舶过重无法使用，船舶已无法过闸。其他3个电站的通航船闸都是按六级航道最大通航能力100吨级标准设计的，而现在耒水上航行的船舶普遍都超过了100吨，最大达300吨，导致船舶过闸困难，原来能同时通过四艘船舶的船闸，现在只能通过一艘，大大降低了过闸效率。船舶在电站候闸时，滞留时间短则三天，长则一周，非常不便
20世纪90年代经过整治，耒阳段长122千米，航道等级为六级标准，航道水深均在1米以上，宽度统一为20米，弯曲半径在350米以上，可全程通航300吨级船舶。耒阳市沿岸有新生、灶市、城关、遥田、界石、泗门洲、大市等多个港口，港口最大靠泊能力为200吨级，最大货物年吞吐量为30万吨，有货物运输船舶400余艘，客渡船42艘，年货运量200余万吨,客运量十余万人次。
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颧骨颧弓是人体面中部，构成面部最宽处的两个骨性结构。该结构位于面中部的前面及侧面，前端起于眶下缘，后端止于外耳道开口的前方。后端部分参与了颞颌关节的组成。其功能主要为从侧面保护面部肌肉和颅脑重要器官和支撑面部的外形。颧骨靠前，颧弓靠后。颧骨是单一骨骼，而颧弓则由颧骨颞突和颞骨颧突联合组成。
不同性别，不同种族的颧骨颧弓有明显的外形和结构特色。所以颧骨颧弓的形状和大小在人类学和考古研究中有重要意义。
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