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罗德兹站（Gare de Rodez）是法国的一个铁路车站，位于法国南部城市，阿韦龙省的省会罗德兹。

罗德兹站位于罗德兹市区的北部，距离市中心大约1公里。车站大致呈东西走向，开口朝南。车站东侧为长途汽车上下车点和停车场。

罗德兹站是一个区域性的铁路枢纽，有三条铁路在此交汇，分别可前往布里夫拉盖亚尔德、塞维拉克勒沙托和图卢兹方向。该站每天晚上还有直达前往巴黎奥斯特里茨站的夜班列车。

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车站于2010年7月开通时共有8趟列车停靠，但由于长期客流稀少、每日仅有大约十余人乘车、一年亏损达上百万元人民币，车站每日停站列车数减少至2趟。在2020年4月10日的调图中上海局集团关闭了客流量较小车站的客运业务

宝华山站站房坐北朝南，四面环山。站房建筑面积为2000平方米。站房综合楼为地上一层，局部两层。一楼为售票处和候车大厅，二楼为车站办公用房和行车监控室、信号通讯机房等。车站屋顶两端呈翘起状，并延伸至后侧的站台雨棚，营造出“日新月异”的意境：寓意宝华镇发展蒸蒸日上。站房内设有4个售票窗口和2座售票机；检票闸机位于站房中部，其中进站闸机3台、出站闸机3台。

车站设2站台4线，其中正线2条，到发线2条，站台为两个侧式站台。

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2006年，在申花长期没有出场机会的张玉宁效仿前辽宁队、申花队队友曲圣卿，转赴澳大利亚寻求发展机会。不过他在昆士兰狮吼的努力并不成功，于2007年1月被俱乐部终止租借，返回了中国。

2008年，当时在中超联赛积分垫底的辽宁西洋急需寻求锋线球员，试图重新引进一年多没有机会参加正式比赛的张玉宁。不过很长时间内，俱乐部都由于经济状况无法支付上海申花要求的60万人民币转会费。直到7月，俱乐部才最终付款，张玉宁时隔6年后又回到自己的母队，但是却没有获得任何比赛机会。赛季结束后他再次被挂牌，曾有望加盟新近升入中甲的家乡球队沈阳东进，但是最终东进只签约了曲圣卿而放弃了张玉宁，也促使其基本退出了职业足球。

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