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萝岗站附近设有多个住宅区，同时邻近黄埔区部分政务服务机构，因此本站除平日客流量一般以外，早晚高峰时期会有所增长。
由于本站东侧即为广州宝能观致文化中心，因此每逢演艺中心有体育比赛及演唱会等大型活动时，当天会有许多乘客使用该站来往市区各处。由于6号线列车编组受限，因此高峰期需要在本站实施客流控制，维持乘车秩序。
本站最早出现在2003年的地铁规划中，为4号线在开创大道上的中途站之一。2006年，萝岗区选择直接通往广州市区的6号线来连接萝岗中心区，规划6号线二期从高塘石站大幅往东延伸，取代4号线开创大道一段，本站设于现时位置，并命名为萝岗站。2009年10月18日，本站作为6号线二期试验性工点率先动工，并在2010年广州亚运会前封顶。2011年9月，广州市民政局公示6号线萝岗段初定站名，本站名称维持不变。
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2008年晚些时候发布的四个套装还原了新影片中的场景。其中最大的一套是水晶头骨王国（7627），它还原的是片中最后一幕的场景，包括一个“水晶头骨”的旋转的圈，以及倒塌的方尖塔。片中的角色马特·威廉姆斯、马特·威廉姆斯和两个Ugha勇士都以人仔形式出现其中，还有印第和一名俄罗斯士兵。
2009年发布的新套装中，有两个还原的是《魔宫传奇》中的场景，这也填补了该片套装的空白。其中最大的是魔宫传奇（7199）。套装中包含了新的窄轨（4钉宽而不是通常的6钉）乐高火车轨道，以便重现影片后半部中的矿车追逐场面。六节轨道包括两种形状，四节曲线和两节斜坡。这种新型火车轨道的直轨零件是乐高首次发布的。
2009年发布的第二大套装是威尼斯水道追逐（7197），它还原了《圣战奇兵》中的快艇追逐场面。该套装包括两艘船，一艘由印第和艾尔莎·施耐德驾驶，另一艘由两名圣杯守护者驾驶。两艘船的外形非常相似，仅有一些颜色差异，但是它们的按钮动作不同——一艘船按下按钮时会分成两半，另一艘则马达会“爆炸”。两个圣杯守护者人仔的暗红土耳其毯帽很值得注意，它们是一种新的乐高零件。该套装还包含一个威尼斯风格的桥梁和一个爆炸的码头。
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DF93型柴油机车装用一台日立制造的L12V 18/21m.A.型柴油机，由联邦德国的曼恩集团转让技术及授权生产，日本车辆制造试制的DD93型柴油机车亦采用同型柴油机。这是一种四冲程、12气缸、水冷式、废气涡轮增压的V型高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为210毫米，气缸夹角为60°，持续功率为1100马力（820千瓦），额定转速为每分钟1500转。单位燃料消耗量为166（+10%）克/有效马力·小时，柴油机净重量为3900公斤。柴油机采用气动式调速器来控制转速，司机控制器的11个级位分别对应特定的柴油机转速，使柴油机转速能够在每分钟600～1500转之间变化。
DF93型柴油机车是单机组的液力传动柴油机车，液力传动系统主要包括液力传动箱、车轴齿轮箱、万向轴及弹性联轴节等。液力传动箱位于车体中部靠近第二端转向架侧。柴油机通过弹性联轴节及万向轴将功率传递到液力传动箱，再从液力变速箱的两端输出法兰，以万向轴传给前后转向架上第一（五）、二（六）轮对间的分配齿轮箱，然后由这一分配齿轮箱通过两根万向轴驱动上述两个轮对的车轴齿轮箱，最后从第二轮对的车轴齿轮箱通过万向轴驱动第三（四）轮对。整套传动系统共使用十二根万向轴、两个分配齿轮箱和六个车轴齿轮箱。
DF93型柴油机车采用日立制作所开发的LAZ10R型液力传动装置，与西德的福伊特型多循环圆液力传动装置属于同一类型。该液力传动装置由一个起动变扭器、两个运转变扭器、一对增速齿轮、风动换向齿轮机构组成，其中起动变扭器适用于机车起动和低速工况，而运转变扭器适用于机车中高速运转工况，变扭器的运转状态是根据运行速度和柴油机输出功率决定，并依靠变扭器的充排油过程来自动完成换档。
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