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奉何进之令入京「勤王」的并州牧董卓率军来到显阳苑，远远望见宫中起火，知道发生了变故，便统兵急速前进。天还没亮，来到京城西，听说少帝一行在北边就要回宫了，就率军与一众大臣一起到雒阳城北的北芒阪（今北邙山）下迎接少帝。此举令董卓借此获得护送皇驾回宫的功劳，得以参赞朝政，种下往后董卓专擅朝政之前因。

董卓入京途中，何进就被宦官十常侍张让一党刺杀，袁绍接掌兼管八校尉兵力及大将军府军事，并以为何进报仇为由入宫杀尽宦官。尔后董卓假借自许亡故的董太后同宗，强势主张罢废刘辩帝位，拥立刘协为帝。执金吾丁原及司隶校尉袁绍等人极力抵制，但是董卓运用权谋令朝臣以为董卓所部兵力优于京师兵力而不敢妄动，更以亡故董太后名号收编原亲宦残党势力，丁原遭僚属部下吕布奉承董卓诏令以朝令诛杀，董卓趁势收缴原属大将军府京城大部兵力，董卓以此独掌大权，废立皇帝，而袁绍、曹操等人则先后被迫出逃，西园八校尉至此瓦解。

西园军的建立，是东汉历时上百年的宦官外戚之争中，最后一次重大事件。西园军的首领是宦官，八校尉中的曹操也是宦官养子之后，汉灵帝试图以宦官的军队，对抗外戚何进的权力。但是此时以「四世三公」世家袁绍为首的士族颇有势力，宦官后裔曹操也因自己身为名士而支持士族。士族不满宦官在朝廷的专权许久，所以反而支持何进，最终成为了消灭宦官的力量。此事件之后，外戚与宦官都很难再占据主导地位，而士族门第则通过三国的纷争，巩固自己逐渐稳定的地位，成为左右之后近四百年中国历史的强大势力。

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威瓦利桥（Waverley Bridge）是英国苏格兰爱丁堡的一个公路桥，连接爱丁堡老城的市场街与爱丁堡新城的王子街。该桥构成爱丁堡威瓦利站屋顶的一部分，并标出王子街花园的东部边界。目前的桥梁建于1894年-1896年，由Blyth和Westland. 该桥列为A类登录建筑。

威瓦利桥位于王子街花园的东边，是穿过山谷连接爱丁堡老城和新城的三条平行道路之一。在威瓦利桥以西的土丘，连接新城的王子街与老城的市场街西端。东面的北桥，在威瓦利站顶部上方，连接王子街的东端与皇家一英里和南桥。

从1890年代中期开始，威瓦利桥构成威瓦利站西端屋顶的一部分，车站的大部分站位于该桥以东。两个坡道从桥梁向下进入车站中心，但自2014年1月以来，汽车和出租车禁止从此进入车站，斜坡现在主要专用于人行交通。

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本地区发展较早的聚落为田仔、中藔仔、九曾林（九层林）等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有莲蕉、观田仔、田仔大坑等聚落。

国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向经过田子地区东部边界外不远处，并于本地区东南侧设有名间交流道，可连接省道台3线。由此可快速前往台湾南北各地，或于北侧的中兴系统交流道转省道台76线以前往彰化平原。

省道台3线（彰南路）俗称「内山公路」，是台北至屏东的平面干道，大致以北北西—南南东走向转纵向再转北北东—南南西走向再转北微西—南微东走经过由本地区东部边界外不远处，且比国道3号距离更近。由该道路向北北西可前往南投、草屯、雾峰、大里等地；向南微东可前往名间市区、竹山、林内、斗六等地。

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