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岫庄铁路是一条连接海岫铁路岫岩站和丹大城际铁路兰店站的普速单线铁路，全线位于中华人民共和国辽宁省内。线路从岫岩县岫岩站引出，向东经龙潭、新甸、庄河市塔岭、大营，终到吴炉镇接入建设中的兰店站，正线全长69.518公里。岫庄铁路的建成将会带动海岫铁路和城庄铁路的货物运输，促进了东北地区铁路网的合理分工，避免辽宁东部地区货物绕行的弊端，同时为岫岩县提供了通往庄河港、丹东港的捷径。
岫庄铁路建设工程于2008年5月30日动工，等级为国铁Ⅱ级，线下按国铁I级标准设计。沿线新建大桥42座，涵洞202座，框架桥7座，其中最长隧道是蜜蜂岭隧道，位于岫岩境内，全长1850米。全线设岫岩、前营、蜜蜂岭、新甸、冰峪、仙人洞、大营、兰店8个车站，其中前营、蜜峰岭、冰峪、大营为预留车站。岫岩段的铺架工程于2010年7月10日完成，2011年7月除兰店站及其引入部分以外全部竣工。
由于海城至岫岩铁路原属地方铁路，技术标准与岫岩至庄河铁路不一致，致使岫岩至庄河铁路曾一直无法通车运营。2017年，海岫铁路移交给沈阳局集团。2019年9月28日海岫庄铁路开通客运，次年停运。
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唐朝时为新州。辽朝改奉圣州。金朝为德兴府。元朝初年，沿袭旧制。旧领四县：永兴县（即今河北省涿鹿县）、缙山县、怀来县、矾山县。至元二年（1265年），省矾山县入永兴县。至元三年（1266年），省缙山县入怀来县，改为奉圣州，隶宣德府。至元四年（1267年），以地震改保安州，改属顺宁府，领一县：永兴县。至元五年（1268年），复置缙山县。延祐三年（1316年），以缙山县、怀来县仍隶大都路。
明朝洪武初省。永乐十三年（1415年）复置保安州，直隶京师顺天府。景泰二年（1451年），移治今河北省怀来县西北新保安，辖境相当今河北省涿鹿县、怀来县西部、张家口市东南部及宣化县一小部分地。清朝复徙旧治，康熙三十二年（1693年）往属宣化府。1913年省。
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