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* 1943年6月1日：北海道一级二级町村制废止，幌泉村改为内务省指定村。
* 1946年10月5日：指定町村制废止。
* 1959年1月1日：幌泉村改制为幌泉町。(1町)
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姪子枢机（Cardinalis nepos；Cardinale nipote；valido de su tío；Prince de fortune）是中世纪的一种枢机任命惯例，指以教宗姪子或外甥及类似亲戚关系而被任命为枢机者。由于教宗的神职人员身分不允许有后裔，因此姪子枢机可说是教宗所能找到的血源最相近的晚辈，也可说是他的亲信。因此在一段时期中许多重要职务都会由姪子枢机担当。事实上英文中的nepotism（裙带关系）就是从这种任人唯亲的行为中引申而来的。
姪子枢机在17世纪时于圣座历史占有极大的影响力，圣座国土总监一职于1566年至1692年期间都是由姪子枢机职掌，以至于这两个专有名词被视为同义词。尔后随著教会的改革及圣座的世俗权力降低，姪子枢机也逐渐失权。最后教宗诺森十二世于1692年发布了宗座诏书《Romanum decet pontificem》，宣布由圣座国务枢机卿取代姪子枢机一职才禁止了这种做法，但是后继教宗仍然有任命姪子枢机，只是数量明显减少。
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1947年，尼科西亚国际机场开始承担民用航空任务。随着民用航空的规模不断扩大，留给英国皇家空军的空间越来越小。后者于1966年撤离尼科西亚国际机场。今天仍存在的机场旅客航站楼建于1968年。
1974年，土耳其入侵塞浦路斯，占领了全岛的37%，将塞浦路斯分裂成南北两部分。北部实际由土耳其控制；南部由受到国际承认的塞浦路斯共和国控制。而尼科西亚国际机场则处在南北交界处的塞浦路斯联合国缓冲区。由于南北双方不断交战，尼科西亚国际机场自1974年便停用至今。
目前，塞浦路斯岛上通航的机场为南部的拉纳卡国际机场和帕福斯国际机场，以及北部的埃尔詹国际机场。由于北塞浦路斯土耳其共和国不被国际社会承认，许多国家不允许将埃尔詹国际机场列入飞行计划。因此，埃尔詹国际机场仅有通往土耳其的国际航空。
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