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李星沅任两江总督期间，奏折筹海外水师事宜，以护海防，奏稿中列举的筹建外海水师的五条理由：曰磨厉人才，曰变通营巡，曰窍实会哨，曰扼要堵缉，曰配兵足数。第一条“磨厉人才”，表明李星沅的动议思虑深长，绝非权宜之计。李星沅秉公执法，实施改革，主张对外通商。 道光二十八年秋，江、淮洪涝严重，灾民数万。李星沅亲自筹款，奔波于抢险救灾一线数十日，救济灾民，监造抢险工程，终于积劳成疾。随后辞官回乡养病。
咸丰帝即位后，任命为林则徐为平叛太平军的钦差大臣，林则徐病逝途中。随后咸丰令李星沅为钦差大臣前往广西镇压太平军，在武宜前线病卒。遗疏言：“贼不能平，不忠；养不能终，不孝。殁后敛以常服，用彰臣咎。”文宗阅后感动不已，特按总督例赐恤，谥文恭。。
妻子郭润玉（1797-1838），湘潭女诗人，字昭华，知县郭汪灿女，著有《簪花阁遗稿》。郭氏四代闺秀诗人，七家诗，在录共计694首。
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易碎双腔龙是由古生物学家爱德华·德林克·科普（Edward Drinker Cope）所聘请的化石收藏家Oramel Lucas在1877年所挖掘的。Lucas在美国科罗拉多州的卡农城北方的花园公园发现这个部分脊椎（神经弓及神经棘），接近发现圆顶龙的矿场。这个部分脊椎的保存状况很差，但却异常的大，高度有1.5公尺高，估计完整的脊椎可达2.7公尺高。他在1878年把这个标本运送给科普，而科普以此作为新种易碎双腔龙的正模标本（编号AMNH 5777），并于同年8月公布。牠的种名是由古希腊文的「fragillimus」而来，意为「非常易碎」，意指神经弓的椎板非常薄。从科普发掘时的纪录得知，这个标本从发现圆顶龙的矿场南面的山上被发现。科普指该位置是属于达科他组（Dakota Formation），年代为白垩纪中期，而在同一地层的圆顶龙则是属于莫里逊组（Morrison Formation），年代可追溯至晚侏罗纪的提通阶。一块巨大的股骨化石也在附近被发现，被推论可能也是属于易碎双腔龙。
易碎双腔龙的脊椎(中)描绘图，来自于1884年的书籍《Mythical Monsters》
当讨论最大的恐龙时，一般都会忽略易碎双腔龙的巨大骨头，这是由于不同的报告都指其脊椎及股骨的下落不明，而尝试寻找的计划都失败。于2006年，肯尼思·卡彭特（Kenneth Carpenter）指出易碎双腔龙标本失踪的可能原因：由于科普在其描述中指该神经弓非常易碎，而当时并没有使骨头硬化及保存化石的相关技术；科普的对手，奥塞内尔·查利斯·马什（Othniel Charles Marsh）在1880年代首次采用此一技术。而保有易碎双腔龙化石的石矿是严重侵蚀的泥岩，使得该化石容易被粉碎及形成小型、不规则的碎片。所以，它可能在科普描绘完后就被粉碎了，所以科普的插图就只有一个视图，而不是一般的多个视图。
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2019年6月14日，在飞机被击落五周年之际，乌克兰安全局报告表示，俄罗斯联邦武装部队中将叶夫根尼·尼基福罗夫直接参与事件，他命令「瓦格纳集团」的德米特里·乌特金攻击这架飞机。
此飞机型号为伊尔-76MD，属于乌克兰空军，注册号为76777，制造商的序列号为0083482490。 该飞机于1988年首次飞行。
该飞机最初由俄罗斯国际航空公司运营，编号为CCCP-7677，随后辗转被乌克兰空军收购。
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