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冯哲（生卒年不详），直隶省顺天府丰润县人。清朝将领，武探花。

乾隆二年（1737年）丁巳恩科第一甲第三名武进士。授官二等侍卫。后外任湖南永绥协副将。乾隆十六年（1751年），任湖广宜昌镇总兵。乾隆十八年（1753年），署云南普洱镇总兵。乾隆二十年（1755年）实授。次年，改云南昭通镇总兵。乾隆二十四年（1759年），升贵州提督。乾隆二十五年（1760年），曾任武乡试同考官。乾隆三十年（1765年），官直隶古北口提督

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不过，古鹰级的命名却在当时巡洋舰中也存在著矛盾。在明治31年通过的（军舰及び水雷艇类别等级标准）中，7000吨以上未满万吨者为一等巡洋舰，所以在预算上也称她们为（高级巡洋舰）；但是以日本巡洋舰的命名法是以河川为主，使用古鹰山为名的古鹰级在传统以山岳为战斗巡洋舰取名缘由的日本海军来讲相当突兀，所以在二号舰时便恢复回以加古川为取名来源，多少也反映了当时日本海军在这种过渡期间的尴尬处境。不过也仅此于此级舰出现这问题，后续重巡洋舰就延续著以山岳命名的传统。

1930年4月通过的伦敦海军条约中，日本接受了不增加重巡洋舰总量的方案，日本帝国海军的重巡洋舰规模仍维持在12艘。虽然在1930年6月的第一次海军补充计划中增造了吨位直逼重巡的轻巡洋舰，但现役舰队的改良并未因此放缓；1934年起，由妙高级重巡洋舰率先实施现代化工程。古鹰级的大规模改造则较晚，因为日本在1936年正式退出第二次伦敦海军条约前对是否要保留最早建造的4艘重巡洋舰（古鹰级、青叶级）或是等满役龄25年汰换存著疑虑；然而退出条约后问题便不存在，所有巡洋舰实施改造工程成为既定政策。古鹰级2舰的大规模改造分别在1936年7月4日至1937年12月27日（加古号）及1937年4月1日至1939年4月30日（古鹰号）实施，加古号较早实施的原因是因为她有2部主机需要大修，改造因此与大修工程一并进行；古鹰号受中日开战使进度大幅延宕，在1939年时主砲测距仪等仍尚未装舰。

改造后的古鹰级，在武装与性能上趋近于青叶级。

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新街场大道，又称Besraya大道9（Lebuh Raya Sungai Besi，Sungai Besi Expressway，简称SBE）是马来西亚巴生谷地区的一条高速公路，全长28.3公里（17.6英里），由博特拉大学交通枢纽连接至班登再也（Pandan Jaya）附近的MRR2（北区）交通枢纽。该大道由Besraya私人有限公司管理，建设该大道的目的是要连接吉隆坡东区的交通，并减低由南北大道南段至新街场收费站和由隆芙大道至吉隆坡的交通拥挤状况。

该大道的零公里处位于博特拉大学交通枢纽，由此连接南北大道南段2、加影疏散连贯大道18和沙登公路13。

该大道的收费站于2016年6月开始采用电子道路收费系统，以一触即通卡和SmartTAG精明卡付费，并在2018年9月开始接受射频识别（RFID）付费。

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