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周哈里窗（Johari Window）展示了关于自我认知和他人对自己的认知之间在有意识或无意识的前提下形成的差异，由此分割为四个范畴，一是自己和他人都了解自己，二是他人了解自己但自己不了解自己，三是自我有意识的在他人面前有所保留，即他人不了解自己但自己了解自己，四是他人及自己均不了解自己，也称为潜意识。
这个理论由美国社会心理学家Joseph Luft和Harry Ingham在1955年提出，由两人名字的前两个字母命名。周哈里窗理论在企业领域里的组织动力学中起了很大的作用，它很好的展示了自我认知和他人认知之间的差异，通过调整和改善自我与他人之间的互动关系进而改善工作气氛提高工作效率。
* 自我给予：Joseph Luft的目的是通过坦诚相待，向对方讲述自我保留的东西，消除人与人之间因为认知的差异带来的误解，减少不必要的精力和时间的消耗。
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* 芬园公学校同安寮分教场→芬园国民学校同安寮分教场（今 茄荖国小）
* 芬园国民学校下茄荖芬分教场（今 同安国小）
* 芬园信用购买贩卖利用组合（社口177番地）
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调车场和编发场位于站场中部，共设有可溜放股道32条、机械化驼峰一座、预推线2股、军运线2股、货物倒装线2股、禁溜线4股。其中B2-B16道固定存放京沪下行车流和栖霞山北站车流，其中B9-B12为固定存放终到京沪线沪宁段中间站列车；B17-B29道存放京沪上行车流和宁芜线车流，调车场北侧为编发场。下行场（Ⅴ场）和上行场位于车站最东端，其中下行场设有8条股道211。
南京东站为上海铁路局的直属车站，最初下辖栖霞山北和兴卫村站211。2003年12月原由丹阳车务段管辖的龙潭和栖霞山站并入南京东站管辖，2005年5月23日原南京南直属站（中华门）整体建制并入，2011年3月28日原由南京直属站管辖的江北七站改由本站管辖245。车站下辖有21个自然站223，包括路网型特等编组站南京南站、一等区段站南京北站、二等货运站中华门站，以及其他7个三等站和11个四、五等站。2018年起又开始管辖尧化门站。
* 京沪：栖霞山北、东葛、永宁镇、高里、铁路、兴卫村、南京东、龙潭
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