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金柑树山，旧作金甘树山，是台湾南投县竹山镇大鞍里与信义乡自强村交界处，杉林溪森林生态渡假园区东侧的一座山丘，海拔2086公尺，名列溪头四姝之第二，2006年入选台湾小百岳。山顶林木蓊翳无展望，立有三等三角点4202号基石，基石后方开阔树林旁有一处崩壁，可眺望玉山山脉群峰，故此山又称崩壁头山。山脊往西北方连接岭头山、三叉仑山等山，往南连接五叉仑山、乌松坑山等山，构成陈有兰溪支流坪濑溪与清水溪支流加走寮溪的分水岭，也是日治初期内树皮、劳水坑一带的番界，今有行山径连接此棱线上的各山。
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普吉航空是一家以泰国曼谷为基地的航空公司，成立于1999年，于2001年12月19日正式营运，经营国内和国际定期航班及国际非定期航班为主，其枢纽为曼谷国际机场和普吉国际机场，后因为欧盟把普吉航空列入禁飞名单中，使普吉航空现为一家机队出租的公司。
普吉航空开始营运时只有两架从加鲁达印尼航空公司买回来的波音737-200，但其机队阵营扩充得十分快，短期内获得NAMC YS11、波音747-200、波音747-300，而747机队大多是从印度尼西亚鹰航空和荷兰皇家航空买回来的，在2004年获得较为先进的波音757-200，然而那些飞机的实际拥有者是普吉航空创办人、泰国商人Vikrom Aisiri。普吉航空不但经营内陆航线，更经营长途国际航线，包括莫斯科、杜拜、达卡、阿姆斯特丹、巴黎、仰光、加尔各答、首尔仁川和2004年7月1日开通的伦敦航线，另有专为游客而设的非定期航班航线如吉隆坡、香港、上海、新加坡、台北、雅加达和马尼拉等地。
然而，好景不常，2004年发生2004年印度洋大地震及海啸，使泰国旅游业大受打击，再加上其参差的服务和老旧的机队经营发生意外，欧盟更以安全理由把普吉航空列入为禁飞黑名单，这意味普吉航空的机队无法进入欧洲领空，普吉航空所有欧洲航点亦都暂停。为了解决经营困难，普吉航空决定更改经营方针，把目标转为机队出租，而国内航线亦于2005年9月12日终止。
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郭婆带出生于番禺县的一个蜑家家庭中，但自幼喜爱读书，捕鱼之余，自行购书苦读，学识较高。他在14岁时被郑一拐骗，全家被迫成为海盗。后来与梁宝一起，受到郑一的赏识，自成一队，追随郑一效忠于西山朝。1805年，郭婆带与郑一、乌石二、吴知青、金古养、梁宝、郑老童七位海盗首领达成协议，组成海盗联盟。郑一的势力最大，故而被推举为联盟盟主。郭婆带的部下船队使用黑色旗帜，被称为黑旗帮。郭婆带是海盗中少有的知识份子，他酷爱读书，拥有一个放满书籍的船库。
1807年，郑一死后，联盟首领之位，被郑一的养子张保仔继承，张保仔并娶了郑一的遗孀郑一嫂。由于郭婆带的资历比张保仔老，又因为郑一嫂的缘故，郭婆带在联盟中受到张的管束，故而对张很不满。
1808年7月15日，郭婆带的黑旗帮与张保仔的红旗帮，在澳门附近海域同清军相遇，最终海盗击败虎门总兵林国良。7月20日，黑旗帮参与了围攻清将许廷桂，郭婆带之父在战斗中阵亡，次日，许廷桂为海盗联盟的主力打败杀死。此战后，郭婆带率一百艘帆船至香山县，勒索钱粮，否则就要摧毁县城，遭到拒绝。于是黑旗帮大举入寇珠江三角洲地区，杀死一万余人。
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