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X-35验证机是一款由美国洛克希德·马丁公司开发的实验飞机，以作为联合打击战斗机计划（Joint Strike Fighter, JSF）的技术验证机。X-35与波音公司的X-32验证机同时竞争JSF计划，并且由X-35获选成为计划的续存设计。洛克希德·马丁以X-35为基础开发出F-35「闪电II式」战斗机（Lightning II），并自2006年起陆续完成早期试产机实际投入测试任务，预计成为21世纪初期包括美国空军在内、多个国家军事单位的主要作战机种。

实验机两架为X-35A/B（共用机身）及X-35C，空军A型测试完后即改装海陆B型继续测试，海军则是C型。

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一零一铁路是位于中华人民共和国首都北京市境内隶属于中国国家铁路集团的一条单线非电气化支线铁路。这条线路起于京广线卢沟桥东端，终于西郊机场西侧的一零一站。春运期间，北京铁路局会使用一零一铁路在一零一站的客车库与其它车辆段间进行调车作业。

一零一铁路起于京广线下行5.608公里处，经张仪村向北延伸至丰沙线2.3公里处汇入丰沙线至石景山南站。出石景山南站后线路向北延伸，在衙门口站与北京地铁1号线衙门口支线平交。线路继续向北经过八宝山，上跨京门铁路和永定河引水渠至海淀区小屯，在西郊机场西侧设终点站一零一站，全长15.76公里。

一零一铁路始建于1969年9月6日，1971年竣工，建设时属于保密项目，由交通部成立101工程领导小组直接主持，竣工后由铁道部专运处接管255。1975年曾增设警卫住房以及运输住房等设施。另一条通往西郊机场的京门铁路中国人民解放军86205部队专用线因为终点为西郊油库而不具备办理客运条件，所以当时只可以使用一零一铁路办理客运，现已不通西郊机场，原有部分铁路路径已被闵庄南里公交车站、闵航路19号院小区道路的沥青所覆盖。1982年，一零一铁路移交至北京铁路局255。一零一铁路现仍在使用中，在2016年时进行了水泥枕木的翻修，2017年时重新更换了石景山南站一零一铁路的出站道岔以及出站信号机。

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前身隶属影视及娱乐事务管理处。2009年6月1日起，统筹科隶属商务及经济发展局通讯及创意产业科辖下「创意香港」。因应政府架构重组，创意香港由2022年7月1日起拨归新设立的文化体育及旅游局。

其职能包括为电影制作，特别是在香港拍摄外景的工作提供协助；规管在电影及电视节目制作和舞台表演中，使用烟火物料及其他危险品制造特别效果，包括特别效果技术员发牌机制；设立资料中心，提供有关香港电影制作服务的资料及参考材料；为电影发展委员会提供支援；管理电影发展基金，为有利香港电影业健康及长远发展的计划提供资助；管理电影贷款保证基金，以促进香港电影融资架构的发展；协助业界在香港及外地筹办电影节及电影展览会等。

* 女士复仇，(Husband Killer)

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