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杰克逊大道车站（Jackson Avenue station）是纽约地铁IRT白原路线一个慢车地铁站，位于布朗克斯梅尔罗斯杰克逊大道及威斯彻斯特大道交界，设有2号线（任何时候停站）与5号线（任何时候停站（除繁忙时段的尖峰方向外））列车服务。
此车站设有两个侧式月台和三条轨道。中央快车轨道作为5号线尖峰时段尖峰方向使用。车站西面，高架结构变宽，可再容纳两条轨道，亦为连往第三大道线的位置。这些轨道分支，往第三大道慢车轨道经威斯彻斯特大道，往第三大道快车轨道往南经卑尔根大道到卑尔根大道绕道。经过这些旧连接路的残余后，路线转向西并经隧道前往第三大道-149街。由于此站邻近隧道出口，它被路线以北的其余车站更为接近地面。
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满洲国国民勤劳部是满洲国的行政机关。旧址位于今长春市人民大街与解放大路路口东南角，人民大街3518号。
旧址原名“第三厅舍”。1933年建设。建成后，先由满洲国财政部使用。1942年10月由满洲国民生部国民勤劳奉公局使用。1945年3月撤销民生部，设置厚生部和国民勤劳部，原隶属于民生部的劳务司和国民勤劳奉公局移交国民勤劳部。于镜涛任国民勤劳部特任大臣。国民勤劳部内设：
* 勤劳奉公总队：总司令由大臣兼任，2名副司令分别为次长与专职安某。统务由日本人充当。
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西班牙裔菲律宾人，或称在菲律宾的西班牙人，是指始祖或者本人有西班牙人血统的菲律宾人，但具体人数不详，他们多来自安达卢西亚，少数来自加泰隆尼亚和巴斯克。
菲律宾曾为西班牙帝国殖民地，归新西班牙副王区管理，很多西班牙人作为行政人员、军人、教士来到菲律宾定居生活，而在1821年墨西哥独立后，菲律宾直接归马德里管理。
他们逐渐和当地土著融合，但仍以白人祖先为荣，他们在菲律宾社会起著很大影向力。1565年至1898年间，来自拉丁美洲和西班牙的西班牙人往返于菲律宾群岛。这有助于西班牙裔融入日常社会。根据德国著名民族学家费奥多尔·贾戈尔（Fyodor Jagor）在1818年进行的一项题为“外国人眼中的前菲律宾”的研究，吕宋岛至少有三分之一的居民是西班牙人的后裔，或多或少与来自南美，中国和印度的移民混合在一起，当时绝大多数军事人员都是拉丁美洲血统。
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