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本奖章授予在苏联武装力量陆军、海军、内卫部队以及边防部队中服役25年及以上的官兵。在设立该奖章之前退役的满足条件的官兵也可以获得该奖章。奖章由国防部、内务部或国家安全委员会代表苏联最高苏维埃主席团颁发。

苏联武装力量老兵奖章应佩戴在左胸，排列在退休劳动者奖章之后，巩固战斗友谊奖章之前。

奖章为圆形，直径32㎜，由镀银黄铜制成，正面镶嵌有边缘。正面上方有一个红宝石制成的五角星叠加在镰刀铁锤标志上。下方是俄文“苏联”字样和月桂树枝。奖章底部环绕浮雕横幅，上方字样为：ВЕТЕРАН ВООРУЖЕННЫЫХ СИЛ，意为苏联武装力量退伍军人。

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此地下车站在1937年4月24日开放，是独立地铁系统皇后林荫路线自克犹花园-联合公路延长至169街。当169街车站仍为路线总站时，F线列车已经以此为总站，因为该站没有足够的储车设施。因此路线计划延长至184广场，并在179街车站设立两个岛式月台、足够的出入口和四列十节列车的储车轨。设施容许快车和慢车列车服务此站。延长线后来在1950年12月11日完工，受大萧条和第二次世界大战影响延误。E线和F线列车都延长到新车站。

根据2015－2019年度MTA资金计划，此站连同其他30座纽约地铁车站，将进行彻底翻新并关闭达6个月。更新包括蜂窝服务、Wi-Fi、充电站、改善指示牌和车站灯光。

此地下车站设有两个岛式月台和四条轨道。F线任何时候都停靠外侧慢车轨道，而不频密的繁忙时段E线列车则在中央快车轨道停靠。

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