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格里尼－科尔贝伊-埃松铁路（Ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes）是法国的一条铁路，起点为格里尼，终点为科尔贝伊-埃松，两端均与圣乔治新城－蒙塔日铁路相连，全长10公里。该铁路于1975年全线建成通车，在法国铁路系统中的编号为988000。
格里尼－科尔贝伊-埃松铁路修建计划于20世纪60年代末被提出，彼时，埃夫里-库尔库罗讷新城正在建设中，而本铁路属于该项目的配套设施。铁路全线于1975年建成运营。
格里尼－科尔贝伊-埃松铁路由格里尼向南引出，穿过埃夫里-库尔库罗讷的核心区域，其中多个区域为地下铁路，最终到达科尔贝伊-埃松。
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相关阅读：格里尼—科尔贝伊-埃松铁路
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2013皮尤全球态度调查中各国对同性恋的接受程度
类似对性欲、性活动及关系，社会对同性恋的态度因文化和历史时期不同而不同。不同的文化有各自的对性的价值观。过去，世界上的众多文化人物只有以生殖为目的的性行为才是正当的性行为。一些宗教，特别是亚伯拉罕宗教对同性恋行为进行谴责，有些甚至实施严厉的惩罚。但进入现代后，许多国家对同性恋权利的支持日益增加。1970年代之后，世界上众多国际已开始接受法定年龄以上的同性性行为。据Amy Adamczyk教授的著作，对同性恋的接受程度与民主制度、经济发展水平、宗教情况有关。据皮尤研究中心2013年全球态度调查的结果，北美、欧盟、拉丁美洲国家和南非对同性恋的接受程度较高，但在穆斯林国家、非洲、亚洲部分国家、俄罗斯等对同性恋的接纳程度则较低。调查还发现对宗教信仰不甚重视的国家较为接纳同性恋。年龄同样在一些国家也是重要因素，年轻人比老年人更能接受同性恋。性别也是影响原因之一，在部分国家，女性比男性更能接纳同性恋。
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「饮马长城窟」，意思是战士在长城之下驻守，寻找泉窟，以让战马饮水，本为战士艰苦的守边生活写照，后成为民歌。
建安七子中的陈琳有以本题作诗，俗称《水寒伤马骨》，简称《水寒曲》、《水寒行》，以一对夫妇的对话写成，风格极为接近乐府民歌，充满了反战意识，质朴劲力。
其中一首《青青河畔草》诉说一名女子与夫婿分离两地的相思之情。《昭明文选》题为「乐府古辞」，作者不详其名。《玉台新咏》认为是蔡邕的作品，但今日学者认为是经过文人润饰的民歌。
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