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涉事飞机是1架从1979年6月28日出厂的Tu-134A客机，生产序列号62327。当天客机上载有87名旅客，4名飞行员，和3名空中服务员，4名飞行员分别为：机长克柳耶夫（Alexander Kliuyev）、副机长Gennady Zhirnov、领航员Ivan Mokhonko、飞航工程师Kyuri Khamzatov。
据空管称，当该机向Kurumoch International Airport进近时，机长跟副机长打赌说他能在驾驶舱窗户被遮挡的情况下只看仪表降落。随后，当飞机高度降至62-65米时，机长还忽略了GPWS警告，没有复飞。飞机接地时速度约为170节。63人当场遇难，其后7人在医院不治身亡。乘客中有14名儿童，奇迹的是，他们全部生还。但对苏联总理尼古拉雷日科夫做的最高机密报告却给出了不同的伤亡数据：机上载有85名乘客和8名机组成员，53名乘客和5名机组成员当场身亡，11名乘客随后在医院因伤重去世。
尽管副机长Zhirnov没能防止事故发生，但他随后努力营救伤员，并在送往医院途中因心脏停搏而亡。机长Kliuyev事后遭到起诉并被判处有期徒刑15年，后被减为6年。
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阿尔伯特亲王陨石坑（Prince Albert Impact Crater）是一个位于加拿大西北地方，维多利亚岛上可能存在的陨石坑，位于阿尔伯特亲王半岛。该陨石坑直径约25公里，于2010年被萨斯喀彻温大学地质学家布莱恩·帕莱特（Brian Pratt）和加拿大地质调查局地质学家凯斯·戴维（Keith Dewing）对维多利亚岛进行航空调查时发现。阿尔伯特亲王陨石坑大约于1.3到3.5亿年前由一颗直径约5公里陨石撞击形成。该陨石坑是加拿大第三十个被发现的陨石撞击结构。
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杨方，字子直，晚自号淡轩老叟，汀州长汀人，南宋官员。
隆兴元年（1163年）进士。授弋阳尉。乾道六年（1170年），调广州清远主簿。淳熙初年，改隆兴府武宁丞；乾道八年（1181年），担任靖安令。乾道十三年，被赵汝愚聘为四川制置司主管机宜文字。迁著作郎。绍熙五年（1194年），召为秘书省秘书郎；庆元元年（1195年），出知吉州，迁知建昌军。嘉泰三年（1203年），知抚州，不久改惠州，辞归。嘉定元年（1208年），召为侍右郎官，进考功郎中，不久罢归。嘉定三年（1210年）加直宝谟阁除广西运判兼提刑。嘉定四年，提点广西刑狱，病卒于象州途中。
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