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如同澳大利亚其他州府，布里斯本中心商业区内的民宅房价和办公大楼租金亦历经了多次的剧升。2008年1月，市中心内的可用为办公室的面积有170万平方公尺。由于从商人士的高度需求，商务办公用地尚短缺0.7%，最高价位的办公空间的利用率则有99.9%。
中心商业区内建有三座陆桥以助布里斯本河岸两边的车流和行人方便往来，分别是库克船长桥、维多利亚桥、威廉乔利桥；与悉尼海港大桥相若的「史多立桥」（Story Bridge）则联结了市区东端的交通。最重要的库克船长桥是高速公路的一部份，接连至市中心的许多要道。另外，尚建有一座「亲善桥」（Goodwill Bridge）以联结布里斯本南岸和格里菲斯大学至昆士兰科技大学及市区的行人步道。
此区域内的「罗马街」是州内交通联结网的中心。无论是市内短途或州内长途的客运服务，皆自此向外延展，而使用铁路客运通勤于市郊和市区之间的市民，亦以此为重要的下车地点。市区范围内的布里斯本河上则有「城市猫」（CityCat），使居于河的南北岸旁的市民和昆士兰大学学生亦畅行无阻，而沿著布里斯本河岸两旁亦筑有行人步道和自行车道以供市民散步和运动。
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* 从2007年起，《朱莉-莱斯卡》系列剧在大厦拍摄。
大楼突兀的外观经常被当地民众指责是破坏巴黎的整体市容、超高大楼的负面教材，因此在大楼完工后两年，通过了禁止在巴黎市中心兴建摩天大楼的法律。蒙帕纳斯大楼的另外一个问题是在修建时使用了石棉。
巴黎人流传一句玩笑话，认为大楼顶端提供全巴黎最美的视野，因为那是全巴黎唯一看不见那栋大楼的地方。
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2022年11月25日，中船嘉年华自主邮轮品牌正式定名为爱达邮轮（Adora Cruises）。
2023年5月19日，上海市文旅局和中船邮轮联合举办“2023年5·19中国旅游日·上海暨首艘国产大型邮轮船名发布仪式”，首艘国产大型邮轮正式定名“爱达·魔都号”(Adora Magic City)，全长323.6米，型宽37.2米，总吨位13.55万吨，最大吃水8.55米，最大航速22.6节，全船零件数有2500万个，共有2826间舱室。其中，乘客舱室2125间，船员舱室701间，总计面积约34600平方米，可搭载乘客5246人。6月1日2时，爱达·魔都号邮轮开始注水起浮，整个过程持续了5个小时左右。6月6日，“爱达·魔都”号在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞正式出坞，7月17日首次试航。
中船嘉年华在2020年开始运营从歌诗达邮轮船队买来的歌诗达大西洋号，并在2021年运营同样从歌诗达邮轮买来的歌诗达地中海号。而中船嘉年华订购的第三艘邮轮中国国产邮轮“爱达·魔都号”将在2023年年底交付，这艘首艘中国国产邮轮属于Vista级。其姊妹船也将于2024年交付。若上述四艘邮轮顺利交付，从2028年起每年都会有新邮轮交付。
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