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更新于 2026-10-27

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真理符应论是某些哲学家对命题是非的看法,真理符应论主要认为一道命题的是非乃决定于那命题是否与事实相符。在形而上学和语言哲学中,真理符应论指出,一个陈述的真假仅取决于它与世界的关系以及它是否准确地描述(即对应于)那个世界。

真理符应论声称真实的信念和真实的陈述对应于实际的事态状态。 这种类型的理论试图在一方面建立思想或陈述与另一方面的事物或事实之间的关系。例如,真理符应论者会认为「雪是白的」这道命题只有在雪真的是白色的情形下才是正确的。若雪事实上是黑色的,那么「雪是白的」这道命题就不正确。

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维恩1864年1月13日出生在东普鲁士(现俄罗斯)的菲施豪森(Fischhausen),他的父亲卡尔·维恩(Carl Wien)是地主。1879年在拉斯滕堡、1880年至1882年在海德堡读中学。中学毕业后,1882年在哥廷根大学学习数学,同年转去柏林大学。1883年至1885年在赫尔曼·冯·亥姆霍兹的实验室工作,1886年获得博士学位,论文题目是光对金属的衍射,以及不同材料对折射光颜色的影响。此后,由于维恩的父亲生病,维恩不得不回去帮助管理他父亲的土地。期间他有一个学期跟随亥姆霍兹,1887年完成了金属对光和热辐射的导磁性实验。

一直到1890年,父亲的土地变卖后,维恩回到亥姆霍兹的身边,作为他的助手在国家物理工程研究所工作,为工业课题做研究。1892年在柏林大学获得大学任教资格。1896年前往亚琛工业大学物理学教授,以接替菲利普·莱纳德,1899年在吉森大学任物理学教授,1900年赴维尔茨堡大学接替威廉·伦琴,同年出版了教科书《流体力学》(Hydrodynamik)。1902年,他曾被邀请接替玻尔兹曼出任莱比锡大学的物理学教授,1906年又被邀请接替保罗·德鲁德出任柏林大学的物理学教授,但他拒绝了这两个邀请。1920年底前往慕尼黑,再次接替伦琴,直到1928年逝世。

1898年与路易丝·梅勒(Luise Mehler)结婚,有4个孩子。威廉·维恩的表弟马克斯·维恩(Max Wien)是高频电子技术的先驱。

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长征七号改运载火箭,又称长征七号改火箭以及长征七号甲运载火箭(缩写:CZ-7A或LM-7A),原代号为CZ-734构型,是由中国运载火箭技术研究院研制的新一代中型高轨三级液体燃料捆绑式运载火箭,主要用于高轨道卫星发射任务。为了尽快实现换代,填补中国航天对地球同步转移轨道5.5-7吨的运力空白,该火箭基本继承长征七号的液氧煤油助推器、芯一级和芯二级设计(助推器不分离),并在该基础上增加了长征三号甲运载火箭氢氧芯三级。长征七号甲从型号论证到首飞火箭具备出厂条件仅用时22个月,为航天科技研制“新一代运载火箭”中最短耗时。

长征七号甲运载火箭全箭总长60.13米,芯一、二级直径3.35米,芯三级直径3米,单个助推器直径2.25米,火箭起飞质量约573吨。一级和助推器采用120吨级推力的YF-100发动机,二级采用18吨级推力的YF-115发动机。三子级采用两台8吨级推力的YF-75发动机,具备二次启动能力。可适配直径4.2米和3.7米两种整流罩。火箭同时具备在文昌航天发射场和西昌卫星发射中心发射的能力。

在对国外运载火箭发展现状及趋势分析的基础上,结合中国高轨卫星的发射需求,开展了中国新一代中型高轨运载火箭的构型优化分析,确定了氢氧末级和基础级动力系统的状态,针对两级半和三级半两种构型开展构型优化分析和论证,初步分析结论如下:保持目前三级半构型不变,将一级和助推器动力换用YF-100K,助推器不分离,二级动力换用单台YF-100M,三级动力换用两台YF-75D,三级直径换用3.35米,并采用5.2米直径整流罩,在西昌发射,四助推状态GTO运载能力不低于8.2吨。

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