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「桥本」是桥边的意思，这个地名在沿河的地方很多。

如：神奈川县相模原市的桥本是取自境川上的两国桥，和歌山县桥本市的桥本曾经是木食应其在纪之川所建之桥，京都府八幡市的桥本取自曾跨越淀川的山崎桥，等等。

* 桥本 (青森市) - 青森县青森市桥本

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本种发表是归属于树蛙属（Rhacophorus）。2008年，研究人员基于构建的树蛙科系统发育关系，建议将其移入原指树蛙属。2010年研究人员基于12S、16S基因构建的锯腿原指树蛙种组（Kurixalus odontotarsus group）系统发育关系研究中，将本种作为泰北原指树蛙（Kurixalus bisacculus）的同物异名。

2017年，研究人员基于分子和形态学证据重新恢复了该种的有效地位，但其与泰北原指树蛙及腹斑原指树蛙（Kurixalus baliogaster）的系统发育关系尚不清楚。

海南锯腿树蛙体型较小且略扁，雄蛙体长30.1～39.06毫米，雌蛙体长40.6～47.84毫米。雌蛙背面皮肤较平滑，散有若干圆疣；雄蛙背面皮肤密布显著而不规则的短棱嵴和粗疣。雄蛙背面底色为暗绿色，杂有少量黑斑、暗褐色斑或红点，四肢有黑褐色横斑，股前腹面呈红色。雌蛙背面呈大片灰绿色与黄褐色像迷彩服样斑驳，其上有黑褐色的典型斑纹。

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2010年12月，HXD2C型电力机车投入批量生产，并开始配属太原铁路局（太原局集团）太原机务段；2010年12月20日，HXD2C型机车在石太铁路正式投入运营。2011年5月，根据铁道部安排，将太原机务段所有HXD2C型电力机车陆续调拨给郑州铁路局新乡机务段，担当侯月铁路货运任务。此外，亦有部分HXD2C配属太原局集团辖下非全资附属机构-大同地方铁路公司，而该等机车并无漆上国铁路徽。

本型机车配备（不包括轨距）采用C方案（庞巴迪常牵制牵引系统），而制动系统则汲取了BCG-1型电力机车的经验进行改进，以符合白俄罗斯相关规定。目前所有机车均已投入服务。

HXD2C型电力机车是六轴大功率干线货运用电力机车，车体结构与HXD2B型电力机车完全相同，采用框架式整体承载全钢箱型壳体焊接结构，车体侧墙采用波纹钢板，并设有宽度为787毫米的维修门。车体两端各设有一个司机室，司机可在任何一端司机室对机车进行控制。司机室采用框架式焊接钢结构，前窗采用一整体电热玻璃，为司乘人员提供了良好的视角，并满足机车在寒冷季节使用的需要。车内设备采用模块化结构、两侧屏柜化布置，并设宽600毫米的中间贯通走廊；车上并设有电水壶、冰箱、微波炉、卫生间等生活设施。每台机车车顶设有两台DSA-200型单臂式受电弓，其他车顶外置设备包括真空断路器、接地开关、避雷器、高压连接器等高压设备。

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