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1866年(庆应元年)德川幕府应勘定奉行小栗忠顺的进言,聘请法国工程师列翁斯·弗尼(François Léonce Verny)设立横须贺制铁所。为了成为造船厂而逐渐增加设备的时候幕府瓦解,之后的工作由新政府于1871年完成。
经过工部省等机构的管辖后,于1871年改由海军省管理。1884年改由横须贺镇守府直接管辖。1903年和横须贺兵器厂合并为横须贺海军工厂。第二次世界大战后成为驻日美军的基地。
在幕末时建造的船坞(石材来自于千叶县锯山与横须贺市鹰取山),目前仍能继续用以进行舰船修理。而由幕末使用至2000年的水槌,目前被摆在横须贺市弗尼公园的弗尼纪念馆内展示。
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动画中“超级侦探”有黛比、维尼、跳跳虎与捕头。故事的基本结构是百亩森林的动物们遇到了困难,请求“超级侦探”来帮忙。“超级侦探”的口号为“任何时间、任何地点,超级侦探,认真办案”。猫头鹰和谷佛在这部剧中缺席,谷佛似乎已被比佛取代。比佛是迪士尼1955年的动画电影《小姐与流浪汉》中的客串角色。
在百亩森林的音乐剧中,比佛答对了口令去取木材,跳跳虎失望的说想念谷佛。
中国大陆引进了《小熊维尼与跳跳虎》系列,在中央电视台少儿频道《动漫世界》节目中进行过播出。
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2008年7419/7420次列车停运。2012年开行攀钢周末定制通勤Y885/Y886次。
2020年5月25日原成昆铁路花棚子至黄瓜园区间废线暨5月26日成昆铁路复线米攀段通车后,昆明至格里坪方向的货车需经由成昆复线广昆段、永广段、米攀段至米易东站换向后经既有成昆铁路(峨攀线)下行至牛坪子后驶入本线运行。2020年10月28日本站至成昆复线普达站联络线开通运营,昆明至至格里坪方向的货车不再经由米易换向。
渡口支线设有格里坪站、巴关河站、弄弄坪站、渡口站、密地站、倮果站6座车站,并分两向由成昆铁路正线的三堆子站和牛坪子站接入正线。三向互联处位于雅砻江口附近,有双线雅砻江大桥和多条隧道,在雅砻江东岸青龙山形成了地下三角区。支线沿途修筑于金沙江山谷,跨越了金沙江左岸雅砻江、弄弄沟、巴关河等多条支流沟渠,桥隧总占支线全长近三分之一。全线有大小桥梁39座,其中大桥9座、中桥15座、小桥15座,总延长3219米。主要桥梁有雅砻江大桥(276.3米)、五道河大桥、马坎大桥(143.3米)、弄弄沟桥、巴关河大桥(381.6米)、宋家坪大桥(133.5米)。另跨过涵洞72座;穿越隧道13座,隧道总长10.155公里。
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