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主传动系统使用交—直流电传动装置，柴油机通过弹性联轴节直接驱动一台JF221型同步主副发电机组，牵引主发电机发出的三相交流电经ZGG02型整流器整流为直流电后，向六台并联连接的ZQDR-310型直流牵引电动机供电。ZGG02型整流器采用双三相桥式整流电路，每一整流桥臂只有一个大功率整流二极管，两组整流桥可分别对两台转向架供电。ZQDR-310直流牵引电动机是一种强迫通风的四极串励牵引电动机，额定功率为310千瓦，额定电压为500伏特，额定电流为680安培。
D19E型柴油机车还具有列车供电功能，可以向旅客列车供应220/380伏特三相四线制工频交流电。列车供电用之副发电机与牵引主发电机在同一壳体内同轴安装，主发电机的额定容量为1400千伏安，而副发电机的额定容量为295千伏安。当机车使用列车供电功能时，为了使供电电压和频率保持稳定，通过微机控制系统使柴油机恒定在每分钟1500转的转速下工作，最大供电功率为250千瓦。当机车无需向列车供电时 , 通过微机控制系统使柴油机在每分钟600～1800转的转速范围工作 , 以充分利用柴油机的功率。机车所使用的微机控制系统由武汉正远电器公司研制，具有柴油机调速控制、柴油机恒功率控制、电阻制动控制、辅助发电机励磁控制、防空转防滑行保护等功能。
机车走行部为两台可互换的轻量化三轴转向架。转向架构架是由钢板焊接而成的箱型结构，轴箱采用无导框的轴箱拉杆定位结构。一系悬挂为轴箱两侧的双圈螺旋弹簧配橡胶减震垫，轴箱和构架之间装有一系垂向油压减震器；二系悬挂为转向架构架上的四点支承式橡胶堆旁承，车体和构架之间装有二系垂向油压减震器；牵引力和制动力通过低位四连杆机构牵引装置传递。基础制动装置采用单侧踏面制动，每个转向架均装有六个独立的单元制动器。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对。
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王仁宏（1937年），男，江西南昌人，中国数学家。大连理工大学教授，博士生导师。研究方向包括计算几何，多元样条，多元逼近，非线性逼近，无界函数逼近，数值积分，计算机辅助几何设计。在无界函数逼近方面和多元样条的理论方面做出基础性和原创性工作。
1937年出生于江西南昌。1995年5月，中国数学会第七次代表大会在北京清华大学举行，会议选举产生了77名理事，并召开理事会第一次会议，他出任常务理事。
2016年8月3日，王仁宏教授从教五十余年的研究成果结集出版的《王仁宏数学文选》首发。
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Allbirds很快从Maveron、Lerer Hippeau Ventures和其他公司那里筹集了725万美元。2017年12月，Allbirds起诉Steve Madden ，Allbirds指控该公司推出的Traveler鞋涉嫌抄袭Allbirds的Wool Runners，而且两款鞋看上去几乎一模一样。
2017年底，该公司在澳大利亚开设分公司。 截至 2021年1月，Allbirds在新西兰、美国、中国等国家开设了零售店。
2021年11月3日，Allbirds在纳斯达克上市，股票代码为 BIRD。
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