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哈丽（Harriet）是一头大加拉帕戈斯象龟，相传是由英国进化论始创人达尔文于1835年在南太平洋加拉帕戈斯群岛（Galápagos Islands）捕获，最初住在英国，随后被送到澳洲「布里斯班城市植物公园」，生命中最后的17年再迁往「澳洲动物园」，成为园内的明星。2006年6月23日牠因心脏衰竭病逝，估计享年约175岁，是世界已知第三长寿乌龟，次于约188岁的马利拉和约255岁的阿德维塔。
因年代久远，有关哈里（哈丽的旧名）的资料，有多个版本，资料略有出入。普遍的说法是，1835年，达尔文从加拉帕戈斯群岛带走一批陆龟，当中包括哈里（Harry）、迪克（Dick）及汤姆（Tom）。哈里被捕获时，只如一个餐碟般大小，达尔文和他的船员在回航时亦曾吃过数十只陆龟，但这三只陆龟幸免于难。
传说指哈里是在达尔文的船上孵化，生于1835年11月15日，牠们最初在英国生活，但由于英国天气严寒，1841年达尔文的水手约翰域金（John Wickham）将牠们带到澳洲，其中迪克不久死亡，汤姆亦于1929年逝世，只余下哈里存活。直至近数十年，动物学家赫然发现哈里原来是雌性，才将牠改名为哈丽（Harriet）。
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* 从1940年4月开始施工，1944年9月完成全线双线化。
* 第二次世界大战后，线路重要性降低，全线改为单线，更名为沈安线。四保临江战役后，1947年6月东北民主联军在夏季攻势进占安东，围困本溪，安东站到下马塘站间修复通车。1948年11月2日辽沈战役结束后，沈安铁路全线经抢修恢复单线通车。
* 朝鲜战争期间，沈安铁路及其支线凤上铁路是军事运输的大通道。1953年6月15日，投资1266万元，沈安铁路石桥子至本溪、祁家堡至草河口、刘家河至凤凰城三段复线（第二线）修复工程开工，至1953年末基本完成。金山湾至安东复线恢复工程也同时开工，至1954年6月末完工交付运营。这四段线路，均是通过山区的险峻、卡脖子路段。1959年至1986年建成本溪至南芬段复线。
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穴水IC（平假名：あなみずインターチェンジ）是位于石川县凤珠郡穴水町的能越自动车道与能登收费车道之交流道。
* 1978年11月1日 - 能登收费车道横田IC至本IC开通，此交流道也同时启用，名叫此木IC。
* 2006年6月10日 - 能越自动车道此本IC至能登机场IC开通，本IC改名为穴水IC。
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