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本站曾经是国铁小松岛线的接驳站，但小松岛线已于1985年废线。改札口外的一块旧车站牌上仍然可见到下行的下一站指示有两行。另外，1934年至41年期间，本站与地藏桥站之间曾经设有「丈八站」。

现存有单层木制站房一座，和附近车站的站舍结构相近。设有候车室、站务室及洗手间。无人化后，站务室现时为封闭中。洗手间出入口设于改扎口外面。

现时设有岛式月台1座，提供1面2线的配置。站舍外曾设有侧式月台1个，是小松岛线的停车月台，废线后月台已经拆卸。月台有效长度虽然标示为4辆，但向德岛方向在停车标志后仍有1辆长度的长度。月台与站舍以平交道连接，设于向南小松岛站方向的末端，有盖候车亭也设在这一边。1号月台为主轨道，旁边设有侧轨1条，是过往供小松岛线使用的，现时并不使用。2号月台路轨为侧线轨道，但当上行的特急列车通过时，间中亦会使用侧线通过。

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第四次君士坦丁堡公会议是天主教会于869年10月5日至870年2月28日召开的大公会议，由东罗马帝国皇帝巴西尔一世和教宗哈德良二世召开，这次会议罢免了君士坦丁堡普世牧首佛提乌，恢复了他的前任伊格纳提奥斯的职务。该届大公会议在869年10月5日至870年2月28日召开的会议在东西方教会大分裂后不被东正教会承认。

君士坦丁堡第四次大公会议于879年-880年由东正教会继续召开，会议决定将弗提乌恢复为君士坦丁堡大牧首。这发生在伊格内修斯死后，并得到了罗马教皇的批准。此届会议在东西方教会大分裂后不被天主教会承认。

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菲律宾参议院由24名参议员组成，菲律宾参议院议员在多数票制下通过选举产生。

参议员任期六年，最多连任两届，每三年交错选举产生半数参议员。1987年菲律宾宪法恢复参议院时，1987年选出的24名参议员任期至1992年。1992年，得票最多的12名参议员候选人任期至1998年，而后12名参议员任期至1995年。此后，每位当选的参议员服务整整六年。

除了同意每项法案以便通过菲律宾总统签署成为法律外，参议院是唯一可以同意条约并可以审理弹劾案件的机构。参议院议长是参议院的议长和最高级别的官员。他们由全体参议员选举产生，在菲律宾总统继任顺序中位列第二。现任菲律宾参议院议长是米格·祖比里。

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