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S-64是S-60的放大版本。S-64 原型机于1962年5月9日首飞,随后又有两个样机供德国武装部队评估。但德国人没有下订单,而美国陆军最初订购了六架CH-54(民用版本。西科斯基为民用市场制造了七种S-64E变体。
1992年埃里克森跟塞考斯基飞机公司购买了型号证书和制造权。自此,埃里克森成为S-64的制造商和全球最大的运营商,并已更改及优化至少1,350处S-64的设计。空中吊车可以配备一个2,650gal(10,000L)的固定式阻燃罐,以协助控制大火。这架直升机能够在45秒内在深入水中18in(46cm)的深度中重新装满整个水箱。 同时,S-64飞机出售给意大利和韩国森林服务部门,用于灭火和紧急救援任务。埃里克森的设备也出租给世界范围内组织、公司和联邦政府机构,用于短期或长期灭火、搬运建筑和木材。埃里克森正在以退役的CH-54改装成S-64。埃里克森为每架S-64取名,最著名的是猫王(Elvis),在澳大利亚与无敌浩克(The Incredible Hulk)和伊莎贝尔(Isabelle)一起灭火。
* S-64建造3架。1架改装为S-64E。
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高街(High Street,粤语音译谐街)是英国和英联邦国家通俗常见的街道名字,通常代表的是一条历史悠久的街道。 它转喻代表市镇中心的商业聚焦地点,但却不同于「中心」(Centre),是以分布在带状聚落的商店,形成的更广泛社区概念。
根据2009年的英国统计,全英国有5,410条高街,比起车站路(Station Road, 3,811条)和大街(Main Street, 2,702条)要来得更加通俗。 英国最短的高街位于德文郡霍尔斯沃西的集镇,全长不超过-2,仅有三家店舖。
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西奥多·利普斯(Theodor Lipps,1851年7月28日-1914年10月17日),德国哲学家。
利普斯曾在慕尼黑大学执教,是当时德国最有影响力的大学教授之一,吸引了许多来自其他国家的学生。利普斯重点关注艺术和审美概念,他的哲学思想大部分都围绕这些问题展开。西格蒙德·弗洛伊德曾是他狂热的崇拜者,所以弗洛伊德的无意识概念很大程度上受利普斯的影响。利普斯认为,每个国家都有自身的意识层级,而笑声则与隐藏的消极方面有关。他采纳了罗伯特·维歇尔的移情或审美同感(Einfühlung)的概念。利普斯晚年接受了埃德蒙德·胡塞尔的一些观点。部分学生不看好利普斯的心理主义,并与胡塞尔的学生一起发展出了一个所谓“本质现象学”的新哲学分支。其中包括莫里茨·盖格,他最先撰写了一篇关于移情的本质和意义的现象学文章,与利普斯的影响直接相关。
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