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于1902年关闭了相关的吕贝克货运站，并将LBE与设于罗滕堡斯奥特的汉诺威车站货运场连接起来。这条连接线后来成为了Güterumgehungsbahn Hamburg的第一部分。
始建于1866年，是Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn的终点，位于如今的Altmannbrücke以南，其轨道设施其后又扩展至许内波斯滕铁路邮局（现为Hamburger Öffentliche Bücherhallen辖下的中央图书馆）处。修道院门车站后来还修建了一条轨道延伸到柏林车站的入口前，并将600米开外的吕贝克车站的一条货运轨道引至那里。
位于Grasbrook的芬洛车站建于1872年，并于1892年更名为汉诺威车站。Königlich Hannöversche Staatseisenbahnen的Bahnstrecke Hannover–Hamburg最初是在汉诺威王国辖下的城市哈尔堡终到，直至1866年。从哈尔堡至汉堡格拉斯布洛克之间，由Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft斥巨资在南、Norderelbe架设的两座桥梁直至1872年才成为Hamburg-Venloer Bahn的一部分。因此，该站成为通往汉诺威线路的终点，并作为芬洛铁路的组成部分，朝鲁尔区和莱茵兰方向通往万讷-埃克尔。由于后者是由法国发起的巴黎－汉堡铁路项目的最北段，因此作为终点的芬洛或汉诺威车站也被称为巴黎车站。在汉堡火车总站建成后，汉诺威车站的原址成为了该市的首个铁路货运总站。芬洛/汉诺威车站的方位是尤为不利的，因为人们必须跨越两座桥梁才能到达老城区和其它铁路车站。
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* 1869年8月15日：北海道设置11国86郡，天盐国增毛郡成立。
* 1897年11月：北海道实施支厅制，天盐国增毛郡隶属增毛支厅之管辖，此时增毛郡下辖增毛市街（辩天町外８町）、增毛村、别苅村、岩尾村、暑寒泽村、阿分村、舎熊村。（1市街6村）
* 1900年7月1日：增毛市街、增毛村、别苅村、岩尾村、暑寒泽村、阿分村、舎熊村合并为增毛町，并成为北海道一级町。（1町）
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2009年卫星碰撞是人类有史以来首次近地轨道人造卫星碰撞事件。碰撞发生在格林尼治时间2月10日16:56，地点位于西伯利亚泰梅尔半岛上空约776公里处。碰撞速度估计达到11.6公里／秒。
碰撞是发生在属于美国铱卫星公司的铱星33号和属于俄罗斯航天部队的宇宙2251卫星之间。碰撞发生时，铱星依然处于工作状态，而俄国卫星则已经被废弃多年。一名俄罗斯发言人拒绝对碰撞发生时其卫星是否已经无法控制表态。
美国国家航空航天局报告指出这次碰撞产生了大量由卫星残骸组成的太空垃圾。目前，美国太空监视网（U.S. Space Surveillance Network）追踪到了超过500个碎片，而更多的碎片还有待发现。美国国家航空航天局还指出，这些碎片对国际空间站造成危害的可能性较小，虽然碰撞发生在空间站运行轨道上空约430公里。但有中国科学家却指碎片可能影响中国的太阳同步轨道卫星。
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