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前海车辆段（原称前海湾车辆段）是深圳地铁1号线的车辆段。车辆段位于深圳市南山区前海湾, 前海深港现代服务业合作区东南角，平南铁路深圳西站西侧。南侧为桂庙路，西侧空地为桂湾甲级写字楼群（建筑中），北侧为规划一环快速通道（南坪快速路）。

车辆段总用地面积48.97万平方米。前海湾车辆段正进行上盖物业开发，将建设为包括住宅、公寓、办公、商业、酒店及配套等在内的大型地铁上盖综合体，计入容积率的总建筑面积达141万平方米。其中保障性住房占总建筑面积的43%，共有12363户，共计60.2万平方米的保障性住房。该保障性住房（公屋）项目名为龙海家园，是内地第一个地铁上盖公屋屋邨，由22栋27～35层高的高座和6栋18～24层高的板楼（低座）组成，建有1所有24班的小学和2个12班幼儿园及部分商业配套（龙海广场）。南边是深圳地铁集团和中信地产合作发展的地产项目「前海时代」，分三期发展。

前海车辆段不仅承担1号线部分车辆运用检修和设备维修、物资供应，还承担2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线的车辆大架修，并预留承担线网内车辆大架修的条件（功能上类似港铁市区线的九龙湾车厂）。1号线、2号线在世界之窗站设有联络线，1号线、4号线在会展中心站设有联络线，1号线、5号线在前海湾站设有联络线，2号线、5号线在黄贝岭站设有联络线，2号线、7号线在安托山站设有联络线，7号线、9号线在车公庙站设有联络线，9号线、11号线在红树湾南站设有联络线。因此，2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线列车均可经连接1号线新安站及前海湾站八字形出入线，进入前海车辆段进行大架修；其中，除了4号线的讯号系统与1号线相同之外，2、5、7、9、11号线讯号系统与1号线不同，该等列车前往大修时，会以无火回送（由柴油机车牵引进出，列车电源关闭）形式行走。前海车辆段作为线网大架修基地，实现了同一运营主体同种车型大架修检修设施的资源共享。而竹子林车辆段定位为1号线的定修段。

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静安面包房，隶属于锦江国际集团旗下的香港上市公司锦江酒店集团（02006.HK），于1985年9月由沪港合资而成，是上海第一家中外合资经营的法式西点房，为上海颇有知名度的老字号。

1980年代，随着改革开放步伐的加快，中国人开始以生日蛋糕逐渐代替传统面食作为生日祈福品，面包房应市场需求从各大酒店中独立出来，直接为市民所服务。1985年9月，由上海静安宾馆、香港三隆行两方共同出资创建了静安面包房，并开始承接上海市人民政府所承办的各类招待宴会的西点面包供应任务，为其面包的品质奠定了基础。创建之初，静安面包房从法国请来面包师傅坐镇，其生产的白脱小球面包、白脱别司忌、法式长短棍、栗子蛋糕、羊角面包、拿破仑蛋糕等招牌西点风靡1980年代至1990年代的上海，经常出现排长龙购买面包的景象。

锦江国际集团先后于1996年和2004年收购了香港三隆行与静安宾馆，静安面包房也就此成为锦江国际集团旗下的全资公司。1999年，面包房改制成立上海静安面包房有限公司。

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