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木待问，字蕴之，永嘉（今浙江温州茶山街道潘山）人，南宋官员。
最早居住于问政坊，后徙居枫林。少时师从郑伯熊（郑敷文），聪明好学，为洪迈所赏识，以女妻之。南宋孝宗隆兴元年（1163年）状元，授签书平江军节度判官，乾道六年（1170年）任洪州（今南昌市）通判。乾道八年（1172年）七月为秘书省校书郎，隔年为著作郎。淳熙八年，累迁中书舍人。光宗朝累至太子詹事。
绍熙四年（1193年）出任宁国知府（今安徽省宣城）。宁宗庆元元年（1195年）十二月，以显谟阁待制出任福州知县。其师郑伯熊死后，木待问造宅侵犯郑家土地，伯熊之弟郑伯英愤怒不平，与木待问相骂打架，因此永嘉人鄙视他。孝宗知有此事，便问待问“木姓起于何时？”木待问答不上来。孝宗对其岳父洪迈说：“被朕擢为状元，而不知祖姓来源，卿宜劝之多读书。”庆元二年十一月出任婺州（今浙江省金华市）知府。累官礼部尚书，卒于任上。
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儒勒·凡尔纳号（Jules Verne）是曾经运行于法国首都巴黎至该国西北部城市南特间一班长途列车所使用的名称，由法国国家铁路在1980年至1989年间开行。其命名源自出生于南特的法国小说家儒勒·凡尔纳。作为最后一班新开行的全欧快车服务，儒勒·凡尔纳号一直维持该类别的运营，直至1989年被法国高速列车取代而停运。
儒勒·凡尔纳号是在1980年9月29日，作为全欧快车（TEE）网络最后一班新开行的列车类别运营。其核心线路是自巴黎蒙帕纳斯车站经Ligne de Paris-Montparnasse à Brest至勒芒，再沿Ligne du Mans à Angers-Maître-École及Ligne de Tours à Saint-Nazaire抵达南特车站，全长395公里，中途仅停靠昂热一站。
在开行初期，儒勒·凡尔纳号仅于平日运营。自1983年秋季开始，西行班次改在周一至周四运营，而周五的服务则被搭载两舱Wagenklasse的快速列车（Rapide）所取代。当欧城列车（EC）网络在1987年推出后，儒勒·凡尔纳号仍然维持全欧快车类别。但在仅仅两年后，当法国高速铁路大西洋线于1989年9月22日建成通车后，儒勒·凡尔纳号的服务即被新开行的法国高速列车（TGV）所取代而停运。
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