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在2016年12月18日至22日，第54机械化旅参与了斯维特洛达尔西克战役。 战斗始于亲俄分裂分子对第54机械化旅的阵地发起进攻。该旅向侧翼进行反击，更夺取了新的阵地。在战斗中，该旅有9名士兵阵亡，35人受伤。 当时的新闻报导称这场战斗是过去五个月来最血腥的一场。
据报格鲁吉亚军团原本在第54机械化旅的指挥下在乌克兰东部作战。但在2017年12月，军团宣布从该旅撤出，因为该旅于2017年12月16日在斯维特洛达尔斯克附近的战斗为惨胜，指责该旅的指挥无能。可第54机械化旅否认他们的部队中曾经出现过“格鲁吉亚军团”。
在2018年1月，军团指挥官马穆拉什维利 （Mamulashvili）表示，军团仍然参与乌克兰的战事，并已转移到另一个旅。 他补充说，该决定与米哈伊尔·萨卡什维利 (Mikhail Saakashvili) 和 乌克兰总统彼得·波洛申科 之间的政治冲突无关。
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中顺汽车的历史可追溯至其前身松辽汽车，早于1949年4月24日成立于南京，为华东军区军工厂，业务主要为修理解放军部队车辆。中华人民共和国成立后至韩战爆发，该军工厂亦曾到丹东战线为人民志愿军抢修车辆。韩战结束后，工厂改迁至辽宁省沈阳市，并改编为沈阳军区后勤部汽车修理厂，后来于1965年统一编号为7416工厂，并于1983年改名为国营松辽汽车厂。
该公司后来于2003年重组，并改名为沈阳中顺汽车有限公司，英文名称为"Polarsun Automobile"，同年于美国密歇根州底特律开设其北美研究开发中心。
但自2008年以来，中顺汽车因金融海啸及自身经营不善，主营业务开始陷于停滞，2013年的年产销量更录得为零，员工更只有35人，成为全中国86家上市汽车公司中唯一一家员工人数只有几十人的企业，于2016年被工信部列入第二批“劝退”的「僵尸企业」之一。
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水上伯顿街道两侧是又长又宽的绿地， Windrush河贯穿其中。河上有五座石拱桥，建于1654年至1953年之间，因此被称为“科茨沃尔德的威尼斯”。
在旅游旺季，该村的游客往往比居民多。每年约有30万游客抵达，而常住居民不到3500人。
水上伯顿有两座教堂，浸信会教堂和圣公会圣劳伦斯堂（St Lawrence），后者是保护建筑，平时向公众开放，它建于14世纪，18世纪主要部分进行了改建。
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