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H/PJ-26型单管76毫米舰炮是由中国船舶重工集团郑州机电工程研究所设计、中国第一重型机械集团公司生产的中口径舰载火炮，其研仿自苏联下诺夫哥罗德机械厂研制的AK-176型单管76毫米舰炮，并在该炮基础上进行了隐身修型。

H/PJ-26于2000年初确定由郑州机电工程研究所（713所）出任总师单位，由陈汀峰担任总设计师。中国在引进2座AK-176舰炮并完成靶场测试后，将其中一座安装于037II型导弹护卫艇廉江艇，并对另一座进行了分解测绘。

H/PJ-26研制工作于2003年完成。该炮现为中国人民解放军海军装备的054A型导弹护卫舰、056型导弹护卫舰、056A型导弹护卫舰、071型综合登陆舰及由中国研制的多型出口舰艇的主炮。

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受亚特兰特的魔法所惑的骑士们，在城堡内追逐著自己爱人的幻影。古斯塔夫·多雷为1877年版《疯狂的罗兰》所绘制的插图。

亚特兰特（Atlante）是义大利浪漫史诗《Orlando Innamorato》与《疯狂的罗兰》中登场的一名老巫师。

在《热恋的罗兰》（1483）中，亚特兰特担心自己的养子鲁杰罗会皈依基督教并帮助查理曼对付撒拉森人，同时也担心他会如同预言那般遭人背叛而死，为了避开这些灾难，他在卡雷尼亚山（Mt. Carena）上建造了一座被玻璃环绕的魔法花园，并让鲁杰罗在花园内成长。卡雷尼亚山所在的山脉，后来被称呼为阿特拉斯山脉。

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奥罗拉号（Aurora）是欧洲一班长途列车所使用的名称，最初由意大利国家铁路在1974年至1987年分别以全欧快车及快速列车类别在罗马至雷焦卡拉布里亚间开行；后自2006年起由德铁长途运输以城市夜线类别在巴塞尔至哥本哈根间开行至今。其命名源自古罗马神话中的黎明之神奥罗拉，借此隐喻列车最初是在早晨从罗马出发。

奥罗拉号的前身是快速列车（Rapido）882/883次，这是当时在罗马至那不勒斯间运营的唯一一班搭载全一等Wagenklasse的班次。1974年，其运行线路被延长至雷焦卡拉布里亚始发及终到，并升级为全欧快车（TEE）类别。列车运行使用7节编组（周日增加为9节）的Carrozze FS tipo Gran Confort，并由Locomotiva FS E.444担当牵引本务，其中南行列车在早晨7:20分从罗马发车，并在午后13:55分抵达雷焦卡拉布里亚，平均运行速度为101km/h；北行列车则会在下午3:25分离开雷焦卡拉布里亚，并在晚上22:05分抵达罗马，平均运行速度为100km/h。

全欧快车奥罗拉号在罗马－那不勒斯间的客流量良好。而在那不勒斯－雷焦卡拉布里亚区间，尽管途经风景优美的第勒尼安海沿岸，但列车会经停萨莱诺、马拉泰亚、焦亚陶罗和维拉圣焦万尼等经济相对落后的意大利南部，乘客数量仍远未如理想。因此奥罗拉号在投入全欧快车服务仅371天后，便在1975年6月1日又被降级为两舱车厢等级的快速列车类别。1980年6月1日，奥罗拉号的运行线路被延长至西西里岛的巴勒莫始发及终到，并利用火车轮渡跨越墨西拿海峡。至1987年5月30日，快速列车奥罗拉号正式停运。

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