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该堂始建于1300年，原名圣母领报堂，属于圣母圣衣会修道院。在19世纪进行了重建，建筑师乔万尼·帕图雷利（Giovanni Patturelli）和彼得罗·比安奇（Pietro Bianchi），1832年完成。
1783年,一场大火烧毁了卡塞塔的圣巴斯第盎堂（san Sebastiano）, 搬迁到15世纪的圣母领报堂（Madonna Annunziata）。但是该堂太小，不能满足需要，在费迪南多一世的推动下, 在民众的恳求下，1815年，卡塞塔市长委托来自瑞士提契诺州卡内吉奥的建筑师乔万尼·帕图雷利（Giovanni Patturelli，1770-1849年），来扩建圣母堂。
1822年5月30日，举行了奠基仪式。1832 年4月，只有三个中殿完工的教堂开放举行弥撒。
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横峰站位于江西省上饶市横峰县岑阳镇，是沪昆铁路与峰福铁路的交界处、峰福铁路的起点站。车站建于1935年，为客货运三等站。至1986年吴家货场启用后，车站共设12条股道，站房面积312平方米。1991年横峰站新站房建成投用，2004年车站在浙赣线电气化施工中延长1站台长度，同时新建办公楼一座160。
横峰站站房于1991年1月1日投入使用，总面积1917平方米，共设有2层。1楼设有售票厅、行李房以及工作人员休息室；2楼则设有候车区、办公区及贵宾室等设施。站房和车站站台通过1条地下通道连接160。
横峰站设置基本站台和侧式站台各1座，到发线2条（不含两条正线，其中下行方向正线有时会作为发到线），东侧设有沪昆上行线至峰福线的疏解线。车站货场位于站场西南侧，于1986年投入使用。货场设有3条货运装卸线、1条原煤装卸线、面积600平方米的仓库1座和2个露天货区160。车站设有1条通往库前煤矿的专用线。
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外交邮袋（英文：Diplomatic bag或Diplomatic pouch）是一种由政府在国外用来传递文件的邮袋，因为有机密性质，受到国际公约和各国国内法律所保护。外交邮袋并没有固定的形式，但是一旦盖上外交邮袋的印章后，该邮袋便受到保护，包括海关在内的外人都不能检阅。为了保持其机密性，通常会设有某种形式的锁。1961年《维也纳外交关系公约》第27条规定，外交邮袋和携带它的外交信使拥有外交豁免权。
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