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神户高速铁道股份有限公司，简称神户高速铁道，是一家由阪急电铁、阪神电气铁道、山阳电气铁道、神户电铁等公司及神户市所合组的第三种铁道事业公司。成立于1958年（昭和33年）10月2日。1968年（昭和43年）4月7日开始营业，属于准大手私铁。神户市为该公司最大股东，占40%；阪急阪神控股为10.7%；阪神电气铁道为10.7%；山阳电气铁道为10.7%；神户电铁为7.9%。
神户高速铁道仅持有下列路线，没有营运列车，为第3种铁道事业者。以下路线全部都由第2种铁道事业者营运列车。
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张舜命，字子一，河南汝宁府光州商城县军籍，明朝政治人物。同进士出身。
万历二十二年（1594年）甲午科河南乡试举人，二十三年（1595年）乙未科进士，初授遵化县知县，擢南京户部主事，榷浙江北关。歴任至南京户部郎中，三十三年出任西安府知府，晋副使，三十八年调补固原兵备副使，以病告归。后起靖边兵备，四十六年考满，加按察使。
父张琚，以子张舜命赠户部主事。弟张舜选、张舜俞、张舜悬、张舜善，选贡。子张应辂，进士。
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瓦片半岛的名称来自于一间成立于1871年的瓦厂。这间瓦厂大约在一战期间关闭，该厂存续期间所生产的瓦片中有许多销往西关厢。今天分隔瓦片半岛和船闸半岛的瓦厂港（Teglværkshavnen）便是由该瓦厂所使用的粘土坑改建而来。 瓦厂关闭后的数十年间，瓦片半岛一直是港口区及重工业区。
20世纪70年代起，工厂开始逐步迁出瓦片半岛。20世纪90年代开始有一批跨国公司将区域总部设于瓦片半岛一带，包括诺基亚、飞利浦、爱立信等。2000年代初期，瓦片半岛开始进行大规模住宅区开发。
2011年，连接瓦片半岛和船闸半岛的瓦厂桥通车，设计单位为Hvidt & Mølgaard。
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