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1925年三月，他在中央空气流体动力学研究院（TsAGI）担任工程师，在其后的几年中，苏霍伊设计和制造的航空器赢得了世界的赞誉。其中包括TB-1型和TB-3型重型轰炸机，1932年他成为中央空气流体动力学研究院（TsAGI）设计部门负责人的主要助手，1938年，他被提升为设计部门的负责人。

1939年苏霍伊在哈尔科夫创建的以自己名字命名的独立设计机构——苏霍伊设计局(OKB Sukhoi)。苏霍伊并不满意设计局的地理位置，该设计局似乎和科技中心莫斯科与世隔离，基于此他把设计局转移到了the aerodome of Podmoskovye。搬迁于1940年上半年完成，1942年冬季，苏霍伊又遇到一个问题——因为他没有生产线无法生产任何实验产品。他设计了一款新的地面攻击机苏-6，但是斯大林决定为了支持伊尔-2，苏-6必须停产。理由战争期间其他的飞机必须停产，以保证伊尔-2的生产能力。战后在阿穆尔河畔共青城建成航空工业联合体。

在苏霍伊的主持下，研制了苏-17和苏-24型战斗轰炸机，苏霍伊最后一个设计的战斗机是T-10（苏-27的原型），但是他没有看到苏-27的首飞。他的继任者米哈伊尔·佩特罗维奇·西蒙诺夫完成了这个设计，1975年12月25日苏联科学院追授苏霍伊金星奖章，以及最高科学奖金。

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1955年5月24日，学校建立在株洲市贺嘉路13号，为初级中学，1956年，学校升格为高级中学。

1996年，株洲市第二中学搬迁到株洲市天台路33号（今珠江南路518号）。

2014年4月，株洲市人民政府为满足群众对优质教育资源的需求，决定将株洲市第二中学整体搬迁至博古山东路728号，并作为政府十大民生实事工程来督办。2014年9月1日，学校顺利迁入新校址办学.

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下津桥，又名通津桥，是位于江苏省苏州市姑苏区枫桥路的一座单孔石拱桥，跨上塘河，始建于明朝，1982年列为第二批苏州市文物保护单位。下津桥东侧有上津桥，西侧有枫桥，桥北为苏州农业职业技术学院。

下津桥始建于明成化十八年（1482年），清康熙四年（1665年），道光二年（1822年）均修，现桥为1984年修缮。80

下津桥长36.7米，宽4.8米，高6米，孔跨12.2米。桥体采用花岗石与青石构筑，长系石两端刻有兽首。

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