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维克车站（Wick railway station）是苏格兰高地北部维克镇的火车站，也是远北线的终点站，位于维克警察局和凯斯内斯综合医院附近。

本车站最初由萨瑟兰和凯斯内斯铁路（Sutherland and Caithness Railway）兴建，于1874年启用。本站有一个直径14公尺的转车台，还有一个车库，可容纳四部机车。此外还设有一个特殊的装载台，用于装载鲱鱼运往南方。

本站距离因弗内斯站259.8公里，站内唯一的月台长度足以容纳十节车厢的列车。 2017

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除外，对于这场战役有描述的作品是普鲁塔克《希腊罗马名人传:德米特里传》。普鲁塔克是这场战役后400多年以后的人物，只能算是二手资料，然而他经常提到他使用参考来源，可知道他也参考过希洛尼摩斯的著作，因此在某种程度上面他的描叙相比其他作家较有可信度。然而他的著作主题不是历史与其正确性，而是古人作为上的道德与教训，因此在战役描述上著墨不多。

前315年第二次继业者战争结束，年迈的亚洲统帅安提柯毫无争议的控制马其顿帝国亚洲领土，包含小亚细亚、叙利亚和东部各行省，这让安提柯在竞争亚历山大大帝继业者竞赛中有著压倒性优势。安提柯实力飞跃性成长，让其他主要继业者倍感威胁，而随著巴比伦总督塞琉古被安提柯逐出后，马其顿的卡山德、色雷斯的利西马科斯、与埃及的托勒密决心组成一个反安提柯同盟，以复原塞琉古领地为由与安提柯爆发第三次继业者战争。这场战争战事胶著，但塞琉古在战争期间已夺回巴比伦领地，还获得重要的波西斯和米底亚行省。于前311年安提柯与托勒密、卡山德、利西马科斯分别谈和结束战争，这好让安提柯可以把焦点集中在对付塞琉古上，爆发巴比伦战争。

当安提柯和其继承者德米特里专注于对付塞琉古之时，埃及的托勒密趁机把力量往爱琴海及赛普勒斯扩张，于是安提柯与托勒密双方再度爆发冲突。前308年，安提柯与托勒密全面开战，他派遣德米特里率军去希腊本土，准备在当地把托勒密和卡山德的势力逐出。德米特里不辱父命于前307年驱除亲卡山德的雅典僭主法勒鲁姆的德米特里，解放了雅典。在获得希腊各城邦的霸权后，德米特里接著把目标放在托勒密的海军要地赛普勒斯上。前306年德米特里于赛普勒斯的萨拉米斯战役决定性摧毁埃及舰队及重击地面部队后，安提柯以这场重要胜利为由自立为国王，同时也让其子德米特里称王与自己共治。在安提柯一世与德米特里一世称王不久，其他继业者托勒密、塞琉古、利西马科斯及卡山德也陆续称王。

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1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「上四湖」大字，隶属于新竹州中坜郡杨梅庄。1941年，杨梅庄升格为杨梅街。

战后杨梅街改制为杨梅镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，杨梅镇改隶属于桃园县。2010年8月，杨梅镇因人口达15万而改制为杨梅市。2014年12月，桃园县升格为直辖桃园市，杨梅市改制为杨梅区。

本地区发展较早的聚落为上四湖（跨边界）、下四湖、四湖尾等，在日治期初期的官方地图上已有记载。

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