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本型车因为驾驶室位置较高，看来就像波音747，故暱称为「珍宝（Jumbo）」。此设计乃为了符合澳洲火车司机工会对于全宽式驾驶室的要求，此外也因此得以安装车厢间车门。
动力车最初使用V12涡轮增压MAN柴油引擎，后来改用两台涡轮增压6缸康明斯柴油引擎，驱动福伊特液压变速箱。列车编组通常为两辆（动力车+拖车）或三辆（拖车+动力+拖车）。最初的计划是以本型车行驶Gawler和Noarlunga中心线的快车，而既有的Redhens车则停所有的车站，不过本型车很快就被运用在整个路网。
有六辆车封存多年后于2007年重新投入使用。2006年，其中一辆被送到了庞巴迪运输公司的Dandenong工厂，以评估延寿计划的可行性，结果被评估为不值得。本型车偶尔会行驶到阿德莱德市区以外，在巴罗莎山谷线上行驶到塔嫩达（Tanunda）和努里奥特帕（Nuriootpa）的特殊列车。
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第一次海牙和平会议由俄罗斯帝国皇帝尼古拉二世于1898年8月29日提出，于1899年5月18日在荷兰海牙的豪斯登堡宫正式举行，并于同年7月29日签署，1900年9月4日生效。 1899年“海牙公约”由四个主要部分组成，后来原本的第四部分由于某种原因，被归纳于第一项附加声明，并另扩增二项而成为三项宣言）：
第三、采用1864年日内瓦公约内的海战原则
* 禁止从气球上或用类似新方法投掷投射物和爆裂物
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