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辛西娅鲸（学名：Cynthiacetus），是一类已灭绝的古鲸小目龙王鲸科鲸鱼，生活于始新世晚期（巴尔顿期-普里阿邦期，40.4 - 33.9 百万年前）。化石发现于美国东南部和秘鲁。
辛西娅鲸头颅的大小与形状近似于龙王鲸，但是牠们缺乏龙王鲸较长型的脊椎骨。2005提出将本属独立并与Pontogeneus（疑难名）区别开来（海乡鲸属系由残缺且现已消失的不完整样本作为依据进行发表的）。辛西娅鲸的体型较Masracetus来得小。
南方辛西娅鲸为目前最早于南美洲发表的古鲸小目物种，牠们与马氏辛西娅鲸的差异在于下颌前臼齿拥有较少的突出牙尖，但同时也拥有所有鲸鱼中数量最多（20节）的胸椎。C. peruvianus 的模式标本属于一个长 9 米（30 英尺）的成年个体。 5
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由于石油这一战略资源的稀缺性以及各国对石油需求的成长，扩大战略石油储备已经成为全世界关注的课题，世界各国均在努力扩大自身的战略石油储备，加大力度兴建国家石油储备库。同时屡屡发生的石油危机和石油输出国的战争（如：海湾战争等）隐患也使得各国进一步加快了兴建国家战略储备库的速度。目前美国和日本的国家战略石油储备库已经能负担所在国200日以上的石油供应，诸如中国等新兴经济体也正在努力建设并扩大自己的石油储备能力，大力投入建设国家石油储备库。
由于国家石油储备库承担着主权国家的能源安全，因此在布局、选址和规划上有一定区别于其他普通油库的规范。在选址上，国家原油储备应位于不受洪水、海潮或内涝威胁的地区；当不可避免时，必须设置可靠的防洪、排涝措施。防洪标准应按重建期不小于100年设计，应当避免国家储备库位于易发生地质灾害的地区以及诸如水源地、国家级自然保护区或重要的历史文物保护区内。在选址时，还需注意与居民居住地、工矿企业、公路、通信线路、铁路和沿岸码头等重要设施保持一定距离，例如：距离国家级铁路线应在200米以上，距离客运码头应在225米以上等等。在布局上，国家储备库和其他油库相类似的是都具有储罐区、道路、防火堤、输油管道、泵站等基本设施，区别在于国家战略石油储备的储量大，可达数百万甚至上千万吨级，储存的油品以原油为主。除了地上储油的方法外，基于安全的考量，地下储油和水封石洞油库也被采用在国家战略储备库的建设中，此类储备库因目标隐蔽，一旦爆发战争更能够保证所处油料的安全。
世界各国均重视国家石油储备库的建设，美国在靠近石油产地得克萨斯和路易斯安那两州的墨西哥湾沿海设置了4个储备大型储备基地，并把这些地方数百个盐洞改造成战略油库。先向洞中灌入淡水溶解盐层，随后注入大量原油。这些天然“储油罐”直径数百米，最深可达3000米以上，不但能够有效防止遭到空袭，而且洞中巨大落差形成的温差能促使原油在洞内不停流动，从而不会沉淀变质。同时，这种储存方式还非常便宜，每桶成本只有1.5美元，是建地面储备设施的1/10。
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莫干山路，是浙江省杭州市的一条道路，南起拱墅区天目山路、环城北路及环城西路交叉口，北至余杭区瓶窑镇长命村，原来全长11公里，2012年余杭区将勾庄路、良渚路、良博路三段道路统一命名为莫干山路，由此道路延长到瓶窑，总长达到22千米。莫干山路提升改造工程（石祥路至绕城北线104国道收费站）全长5.5公里，其快速路部分称为莫干山高架路，于2022年6月12日通车。
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